Příprava obchvatu Lanškrouna se rozjíždí, význam silnice I/43 vzroste s dokončením D35
Dopravní zatížení v centru města dosahuje dle sčítání dopravy až 12 tisíc vozidel za 24 hodin.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) učinilo první zásadní krok v přípravě obchvatu Lanškrouna, který má vzniknout přeložením silnice I/43 mimo město. ŘSD záměr aktuálně poslalo k posouzení vlivů nové silnice na okolí (proces EIA).
Podle předložené dokumentace by se šestikilometrový dvoupruhový obchvat měl stavět v letech 2030 až 2033. Na trase mimo jiné vzniknou tři okružní křižovatky a nadjezd nad železniční tratí Rudoltice – Lanškroun. Náklady se dnes odhadují na 557 milionů korun.
I/43, Lanškroun obchvat. Pramen: ŘSD
„Potřebnost a naléhavost stavby vyplývá z výhledové dopravní funkce silnice I/43, která se ještě zvýší po zprovoznění dálnice D35, na kterou se I/43 od severu napojí. Realizací záměru dojde k zásadnímu
snížení dopravní zátěže na průjezdu Lanškrounem,“ stojí v dokumentech ŘSD.
Dopravní zatížení v centru města dosahuje dle sčítání dopravy z roku 2020 až 12 tisíc vozidel za 24 hodin. Podíl tranzitní dopravy je zhruba 40%.
Město ve spolupráci s Pardubickým krajem připravuje rovněž novou spojku silnic I/43 a II/311. Zhruba 1,5 kilometru dlouhý úsek by umožnil autům jedoucím z Orlických hor vyhnout se městu.