Správa železnic aktuálně provádí rekonstrukci 67 nádražních budov, přičemž na tento účel letos vydá 2,2 miliardy korun. Letos bylo (nebo ještě před Silvestrem bude) zprovozněno po rekonstrukci 39 nádražních budov, mimo jiné se završí velké rekonstrukce historických nádraží v Plzni a Českých Budějovicích.

„Pro příští rok jsme připraveni na obdobný rozsah stavební činnosti. Předpokládané finanční náklady zpřesníme po definitivním schválení rozpočtu pro příští rok,“ uvedla mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.

V příštím roce hodlá SŽ zahájit rekonstrukce 40 nádražních budov. „Samozřejmě bude záležet na dokončení projekční přípravy, získání kladných stanovisek dotčených orgánů i dostatečných finančních zdrojů,“ doplnila Friebová. Jako příklady uvedla Jihlavu, Mladou Boleslav, Čáslav, Klatovy, Letohrad nebo Ostravu-Vítkovice.

Letos byly nebo budou dokončeny rekonstrukce nádražních budov:

České Budějovice
Plzeň hlavní nádraží
Beroun
Opava západ
Aš
Bílina
Sokolnice-Telnice
Benešov nad Ploučnicí
Planá u Mariánských Lázní
Písek
Krásná Lípa
Světlá nad Sázavou
Praha-Radotín
Tachov
Chodov
Rožnov pod Radhoštěm
Moravský Beroun
Kravaře ve Slezsku
Adamov
Podbořany
Rybniště
Blatno u Jesenice
Kostelec u Jihlavy
Ostružná
Pocinovice
Kořenov
Opočno pod Orlickými horami
Čejetice
Šakvice
Bystřice
Praha-Zbraslav
Jablonné nad Orlicí
Slapy
Třebovice v Čechách
Lichkov
Vlkov nad Lužnicí
Praha-Velká Chuchle
Mačkov
Babice nad Svitavou

Tagy nádražní budovy Správa železnic

80 komentářů