Letošní rok je, pokud jde o otevírání nových kilometrů, v dějinách české dálniční sítě nadprůměrný. Hlavní nadílka přitom řidiče čeká až před koncem roku, kdy se v průběhu tří dnů dočkají téměř 40 dálničních kilometrů. Slavnostní stříhání pásky se odehraje na dálnicích D11, D35 a D7.

Jako první se řidičům otevře 15. prosince téměř 13 kilometrů na D35 v úseku Opatovice nad Labem – Časy v Pardubickém kraji. Den poté (16. prosince) bude zprovozněn obchvat Panenského Týnce v Ústeckém kraji na D7. Vrchol střihacího maratonu se pak odehraje 17. prosince na D11 v Královéhradeckém kraji, kde se současně otevřou hned dva navazující úseky: Hradec Králové – Smiřice a Smiřice – Jaroměř (dohromady jde o 22,5 kilometru).  Už v srpnu se otevřel obchvat Lubence na D6 a v říjnu obchvat Otrokovic na D55.

Od zahájení budování dnešní dálniční sítě uplynulo v září 54 let, když na vůbec prvním úseku dělníci poprvé kopli 8. září 1967 (nepočítáme protektorátní začátky a těsně poválečné pokusy). Bylo to mezi Prahou a Mirošovicemi, kilometrovník v bodě nula byl poklepán na Spořilově.

Dnes česká dálniční síť měří zhruba 1 350 kilometrů (i s letos otevíranými úseky). Vůbec nejvíce kilometrů (78) v jednom roce se otevřelo v letech 1980 a 2006. K nejchudším patřil rok 2018, kdy se řidičům otevřely pouhé čtyři kilometry na chomutovské dálnici D7. Roční průměr od první dálniční otvíračky v roce 1971 vychází na zhruba 27 nových kilometrů. Loni se motoristům otevřelo 22 kilometrů na D6 u Řevničova a D48 u Příbora.

Zprovozňované dálniční stavby 2021	Délka (km)	Termín
D6 Lubenec – obchvat	4,9	08/2021
D7 Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu	3,5	12/2021
D11 Hradec Králové – Smiřice	15,2	12/2021
D11 Smiřice – Jaroměř	7,2	12/2021
D35 Opatovice nad Labem – Časy	12,6	12/2021
D55 Otrokovice, obchvat JV	3,1	11/2021; poloviční profil už v 06/2021
Celkem	46,5

Tagy D11 D35 D7 dálnice ŘSD

92 komentářů