Pražské letiště překonalo hranici 10 milionů odbavených cestujících. O měsíc dříve než loni
Cestující na Letišti Václava Havla. Pramen: Letiště Praha
Vloni odbavili na Ruzyni za celý rok téměř 14 milionů pasažérů, letos by jich podle prognóz mělo být přes 16 milionů.
Také jsme přidali, na T1, ale s tím, jak se vzhled letiště mění z krásného barevného na šedý mor (viz. jakýsi kompletně černá zeď u stojánky, černé židle, bílé podlahy, nápisy bílé na černém, tedy málo viditelné, vyloženě vizuální smog, atd.), tak motivace používat naše krásné letiště upadá.
Mohl by mi prosím někdo vysvětlit to neustálé blouznění o tom, jak je na pražském letišti drahé jídlo a občerstvení? Je tam velice podobně drahé jako na jiných letištích ve východní Evropě (Varšava, Bukurešť) a poměrně o dost levnější, než kdekoli na západě. Jenom tak pro zajímavost: Fish and chips a dvě piva na Heathrow v přepočtu cca 1 400,- Kč, na jedno pivo třeba v takovém Oslu je třeba si vzít hypotéku. A ne, opravdu to není vyšší kvalitou, jsou to naprosto obyčejné letištní hospody a kvalita průměrná. Pražské letiště samo o sobě je naprosto v pohodě, poklidné, přehledné,… Číst vice »
Pražské letiště překonalo hranici 10 milionů odbavených cestujících a zároveň překonalo hranici 100 tisíc spokojených cestujících 😁
Co je na pražském letišti konkrétně špatně?
To musí být ti, co bydlí v okolí letiště, nadšení.
Koukal jsem, že jen dneska od půlnoci do 5:45 rána mají 20 letů. A všechno Smartwings.
Časy odletů:
00.05
00:10
00:20
00:35
00:50
1:10
1:15
1:30
1:55
4:05
4:20
4:30
4:45
4:45
4:50
4:55
5:00
5:05
5:10
5:15
Tak aspoň, že jim tam nechali to jedno dvouhodinové okno aby se v klidu vyspali 😀
Vídeň má naplánované pouze tři lety v těchto časech.
To letiště tam už pár let je, ne?
A za vinu to hážete komu? Letišti? Nebo Smartwingsům?
Kontaktujte svého poslance, aby zakázali noční lety.
Trošku mi připomináte některé spoluobčany (náplavy z Prahy) u nás na skoro vesnici – nastěhovali se sem, i když věděli, že 200 metrů od baráku budou mít dálnici.
Řada z nich patřila mezi nejhlasitější odpůrce.
U nás napojení na budejovickou dálnici dtto. Bydlím cca kilometr od D0. Na odbočení na Budějovice mezi Vestcem a Jesenici jde vidět a je o další kilak dal. A lidi, co se nastěhováli v podobnej čas řvou, že se nevyspí. Já spím dobře. 😁 kdyby mi chtěli postavit letiště u hlavy, taky asi nebudu nadšenej, ale kvůli tomu taky nebydlím tam, kde to hrozí. 😎
Zvykneš si. Ja bydlel roky v Kněževsi, teď v Horoměřicích. Letadla mě nebudí, to spíš blbečci ve „vytunenych“ BMW
Nastěhovali se k letišti, ale lítaly jim tam letadla. Chudáci…
Jojo, to je to predrazene letiste, odkud nikdo nelita, protože je tam draho, jsou tam drahé letenky, nikdo tam nelita, nejsou tam dalkovky. drahe parkovani, neda se tam dostat –
– akorát, že vůbec. Dalsi hrebicek do rakve temhle hejtům.
Podívej se jak rostou ostatní letiště….a ano Ruzyně je drahe…stačí se podívat na cenu parkovneho,ceny občerstvení a v neposlední řadě se z Ruzyně na primo nikam moc nedostaneš…tyto čísla rostou jen díky koupakum,kteří i v dnešní době používají cestovky a tak vesměs nemají na výběr…
Z Ruzyně se na přímo v letošním letním řádu dostanu přímým letem na 160 různých letišť. Nevím, školy nemám, ale „nikam nic moc“ si představuji malinko odlišně.
Ano, ceny parkovného jsou srovnatelná s ostatními (srovnatelnými letišti), nezřídka jsou o dost levnější.
Cena občerstvení nijak nevyčníva oproti ostatním letištím.
Ok, ještě něco?
Jako že koupáci z Prahy a okolí by nejraději lítali z Budějovic nebo z Vídně?
Z té Vídně (Katovic, Bratislavy, Mnichova) lety pro koupáky určitě jsou – na výběr tedy mají – a volí Prahu
A ohledně růstu – pokud se povede hitnout 16mega lidí, je to nárůst oproti roku 2023 14%.
Nechce se mi s tím trávit moc času, ale třeba Vídeň pro letošek plánuje 30 mega, zatímco v roce 2023 měli 29,5 mega.
Pro Frankfurt se mi nepovedlo najít předpoklad pro rok 2024, ale za první půlrok mají růst „jenom“ o 7%.
Takže ani s tím růstem to není nějak dramaticky špatné.
Cim presne je desetimilionova meta „hrebickem do rakve hejtum“?
Třeba 16ti milionova meta, na kterou letos cílí a je reálně dosažitelná?
Pokud by tyto hejty o drahosti , nepouzitelnosti a kdovícoještě Pražského letiště, tak by se těch 10mega nyní a 16mega v prosinci tedy vzalo kde?
No, a víš jaký potenciál PRG má????
Kdyby zlevnilo parkovné a cenu občerstvení, lítalo by dvakrát tolik lidí!!
A kdyby domluvili USA, Čínu a Thajsko – to by teprve bylo!
Nevím no 🙂 ale zaplatit za týden parkování 50m od vchodu do terminálu 1200 Kč (pokud to člověk rezervuje včas) mi přijde jako naprostý win-win deal, který z velkých letišt nenabízí žádné.
No, a kdyby parkování dali na 600 za týden – tak mají jistě víc PAX než Vídeň 🙂
A co kdyby bylo parkování zdarma? minimum interval takeoff?
Malo se to ví, ale dost leteckých společností nechce do PRG létat, protože ceny za parkování na letišti jsou moc vysoké
O jakém parkování se zde bavíme? Letdla na průletu mají parkování zdarma, do 100 tun MTOW 120 min, nad 100 tun 240 min zdarma. To je určitě zcela dostačující pro všechny provozivatele, kteří chtějí do Prahy létat.
To byl vtip
Jo, já také využívám letiště hlavně na parkování auta a na jídlo. Lidl nebo vlastní garáž přece nebudu používat, když mám letiště….
Tak ja z Ruzyne litam, protoze vsechno ostatni je daleko. Kdybych mel ve vzdalenosti 1,5 hodiny jiny letiste typu Viden atd, tak bych z Ruzyne nelital.
Je fakt, že kdybych bydlel třeba ve Wiesbadenu a ne v Praze, určitě budu lítat z FRA a ne z nějaké Ruzyně …
Touhle logikou, bych mohl tvrdit, že mobilní data jsou v Česku levná, protože je má každý. Když by byla drahá, tak by to přece lidi nekupovali, ne? A proto není potřeba s tím nic dělat. Asi takhle.
Jste si jistý??
Neústále tady čtu (právě od odpůrců a haterů letiště), jak pro většinu obyvatel ČR je výhodnější jet do Katovic, Vídně, Bratislavy, Mnichova, Berlína, Drážďan, Krakowa …
Takže konkurence tu zřejmě je, a tím, že takgo argumentují právě odpůrci letiětě Praha, bude to konkurence relevantní.
Takže s argumentací „monopolem“ či „jedinečností“ letiště Praha určitě nepochodíte.