Hlavní město plánuje zakázat řidičům většiny aut využívat mimo dopravní špičku takzvané vyhrazené jízdní pruhy. Ty jsou určeny pouze pro autobusy, vozy taxislužby, auta integrovaného záchranného systému a cyklisty.

Vyplývá to z návrhu opatření, které magistrát zveřejnil na úřední desce. (z důvodu často nefunkčních odkazů na stránky Praha.eu alternativně návrh ke stažení zde) Součástí návrhu je i mapa desítek míst po celém městě, kde by zákaz platil. „Důvodem je především umožnění preference zejména autobusů městské hromadné dopravy, a to i v případě vyšších intenzit provozu mimo špičková období pracovních dní,“ uvedl magistrát v odůvodnění. Podle magistrátu je současný režim nepřehledný a nesrozumitelný pro účastníky silničního provozu.

Magistrát je přesvědčen, že opatření zvýší i bezpečnost cyklistů v jízdních pruzích, protože bude zajištěn trvalý boční odstup od vozidel ve vedlejším jízdním pruhu. Opatření ale neřeší fakt, že cyklisté mohou v pruhu zpomalovat autobusy. Magistrát jako výhodu opatření uvádí i dopad na chodce na přechodech bez signalizace. „Trvalé vyhrazení jednoho jízdního pruhu jen pro malou skupinu vozidel zvyšuje bezpečnost přecházení,“ uvádí materiál.

Vyhrazených pruhů v Praze postupně přibývá, po městě jich je už přes padesát kilometrů. Důvodem jejich zavádění je především preference hromadné dopravy před individuální.

Podle Tadeáše Provazníka z tiskového oddělení magistrátu by se zrušení platnosti časového omezení mělo týkat všech vyhrazených jízdních pruhů až na několik výjimek. „Vše jsme samozřejmě pečlivě konzultovali s městskými částmi, které v některých případech požadovaly, aby byly určité úseky z opatření vyjmuty. Dotčené osoby stále mohou k návrhu opatření podávat připomínky nebo námitky,“ uvedl Provazník. „Uskutečněním opatření celkově dojde právě ke zjednodušení a zpřehlednění dopravního značení,“ dodal.

Kdokoliv může k návrhu podat připomínky do 6. září.

Tagy praha vyhrazené jízdní pruhy Vyhrazený pruh pro autobusy

300 komentářů