Blokovacím kolejovým obvodům, které brání nežádoucímu přestavení výhybky, vadí kovové výztuže v betonových pražcích, proto nejsou betonové pražce před výhybkou a kousek za ní.

A obecně v kolejových konstrukcích se kolejnice upevňují na různá místa pražce (více kolejnic u sebe, případně jsou z prostorových důvodů pražce položeny atypicky), takže se hodí to, že do dřevěného pražce si upevňovadla navrtáte, kam potřebujete. Na betonovém pražci máte přesně daná místa, na které se kolejnice upevňuje, proto se v těchto místech nedají použít.