Poláci rozšíří klíčovou dálnici Katovice – Krakov, přibude třetí pruh

Mýtné brány na dálnici A4. Zdroj: Stalexport Autostrada MałopolskaMýtné brány na dálnici A4. Zdroj: Stalexport Autostrada Małopolska

Nejvytíženějšími úseky projede za den až 105 tisíc aut.

Odebírat
Upozornit na
guest
12 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
PetrN

Jen taková perlička pro škarohlídy co tvrdí jak se u nás staví draho v Polsku levně, a že tam již připravují na třetí pruh, který se jen snadno dodělá… Tady na 50km rozšíření a modernizace dálnice se odhadují celkové náklady 58 mld. Kč, a to je prosím v celé délce dálnice rezerva na třetí pruh v širokém střeďáku včetně připravených mostů!!! viz např. zde: https://maps.app.goo.gl/r1iuH13u2RvtntuB8

MP22

V tom kontentu rezervy v ceně délce je zajímavá tato věta: Investice bude sestávat mimo jiné z přestavby 185 nadjezdů a 27 mostů.

PetrN

to mě taky překvapilo že i přes předchozí přípravu se budou stejně všechny mosty měnit

roman

rezerva tam muže být, ale podle x let staré normy.

Michal

Od cca roku 2010 sa väčšina A/S v PL projektuje/stavia s rezervou pre prípadný 3. pruh. Tá A4 je podstatne staršieho dáta, takže príprava pre 3. pruh tam nebola a všetko sa musí búrať a stavať na novo.

PetrN

Proboha tak se na tu A4 podívejte, rezerva tam je, a to i na mostech. Dával jsem i odkaz na mapu…

František

Ha, tak na odstranění bran cekaji na konec koncesionare…jaem si rikal, takova pěkná dalnice a 15+ minut čekání navic na nějaký malý poplatek

PetrN

Jízda po tomto úseku je jedno velké peklo, totálně přetížené + fronty na dvou mýtných branách. S koncem zpoplatnění lze očekávat značný nárůst dopravy hlavně z důvodu že leckdy je to v současnosti kvůli dlouhým kolonám na mýtnicích (hlavně od Katowic) rychlejší okolo, druhým důvodem bude nepochybně i cena, protože osobním autem za pouhých 50km jízdy nyní zaplatíte 2x 18 PLN = 210 CZK

Frantisek

tech 32PLN mi uplne nevadilo, kdyz chci usetrit treba hodinu cesty, tak at si kazdy zvazi, jestli se mu to vyplati. Vadilo mi to nejvic to cekani na branach

PetrN

tímto úsekem se ušetří 30 minut za předpokladu že je na dálnici provoz naprosto plynulý bez front, realita je tak většinou mnohem smutnější. Když jsem tam jel posledně, tak mi to ukazovalo srovnatelný čas s jízdou okolo…

Chmel

Podobná zkušenost na A1 do Gdansku. Hodinové čekání před mýtnou branou a totalní kolaps komunikací v okolí…

roman

Na automatických mýtných branách se taky čeká? protože já jsem to zatím nezažil.