Polská společnosti Budimex zvažuje, že by úsek dálnice D35 ze Džbánova do Litomyšle zprovoznila už do konce příštího roku. Podle smlouvy má čas až do konce února roku 2027.

„Nevylučujeme možnost akcelerace prací a zprovoznění již před Vánocemi 2026,“ řekl Adam Barszczyński, regionální ředitel české pobočky společnosti Budimex.

Ředitelství silnic a dálnic umožňuje firmám výměnou za příplatek ke smlouvě práce urychlit, jde o takzvanou akceleraci. „Oficiální jednání na toto téma neproběhly. Ale věřím, že skutečně bude úsek zprovozněn do konce příštího roku,“ uvedl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic. Stejný akcelerační příplatek ŘSD už využilo na stavbě D35 u Olomouce nebo z Hořic do Sadové.

Budimex začal se stavbou dálnice v dubnu 2024. Celkem 7,6 kilometru dlouhý úsek je současně i první dálniční stavbou v Česku, kde polská společnost uspěla. Stavba vyjde na 3,473 miliardy korun. Stavbu detailně popisuje informační leták.

Posun s D35 do Litomyšle. Poláci dokončují přeložky plynovodů, hotovo bude v roce 2027

Práce nyní běží podle harmonogramu. „Na začátku úseku od Džbánova dokončujeme násypy a probíhají práce spojené s výstavbou dešťové kanalizace hlavní trasy. Pokud to klimatické podmínky dovolí, ještě letos zde zahájíme pokládku prvních asfaltových vrstev dálnice,“ řekl Václav Roth, stavbyvedoucí ze společnosti Budimex.

Současně běží práce na mostech, které mohly začít až po vybudování přeložek plynovodu. „Nyní je klíčová především koordinace činností na celé řadě objektů navazujících na tyto přeložky, které se nacházejí na kritické cestě projektu,“ dodal Roth. Jednou z největších staveb nového úseku D35 je most přes údolí Končinského potoka, který bude převádět každý jízdní pás D35 po samostatné konstrukci. Nosnou konstrukci tvoří dvě samostatné komorové konstrukce a celková délka mostu činí 418,8 m. Výška mostu bude v místě křížení s Končinským potokem, kde se nachází nejdelší pilíře, přes 20,5 m.

Tagy Budimex D35 D35 Džbánov - Litomyšl Ředitelství silnic a dálnic ŘSD

Žádné komentáře