Pokuta za jízdu načerno na jižní Moravě stoupne od ledna na 2500 korun
Kontrola jízdních dokladů v Brně. Foto: DPMB
Nový ceník pokut platí jak ve vozidlech DPMB, tak v celém systému IDS JMK.
Nový ceník pokut platí jak ve vozidlech DPMB, tak v celém systému IDS JMK.
Jak má cestující postupovat, pokud označník není na zastávce zrovna funkční? Nevím, ptám se. Už jsem takové nefunkční validátory při cestováni potkal.
Na těchto pokutách v hromadné dopravě celkově je nejhorší, že VŮBEC nerespektuje lidské chyby, což jsem bohužel nedávno zjistil osobně (naštěstí ne v MHD v Brně). I když si člověk lístky kupuje pravidelně, může se stát, že si to koupí omylem špatně. Ale místo, aby to průvodčí uznal a jednoduše mně prodal ten správný lístek, tak mně to dá stejně včetně té pokuty. Pak si člověk řekne, že dopadl ještě hůř než kdyby si ten lístek vůbec nekoupil. A samozřejmě se to netýká jenom koupení špatného lístku, můžou nastat i jiné chyby, ale systém přesto všechny „hází do jednoho pytle“.
To máte těžký, je hodně našich (bílých) a naoko „slušných“ spoluobčanů, kteří spoléhají na to, že jim nekalé jednání projde.
A jednání těchto způsobuje tvrdé postihy i pro ty, co se opravdu v dobré víře dopustili pouhého omylu.
četl jsem si diskusi… a vůbec jsem nic nepochopil. nejsem ani tak starý, ale lístek bych si už ani nedokázal koupit. asi i proto jezdím dobrých 40 let bez lístků… a úspěšně. těch 1.000 kč vždycky rád zaplatím; bohatě se to vyplatí! jezdím denně a naposledy jsem platil pokutu v roce 2019! :-DDDDD slovy horsta fuchse: „A TO SE VYPLATÍ!“ :-DDDDD čím komplikovanější systém, tím méně pasažérů… :-(((((
Doufam, ze vam za vasi praci taky obcas nekdo nezaplatí
Njn,od té doby co do toho můžou kecat kraje…….ty jsou teď na koni,každý si může diktovat …ale to se dalo čekat a nikdo tomu tenkrát nevěřil.pracuju na železnici bezmála 30 let,tak ten vývoj pozoruji😉
Tak ta cena je celkem likvidační už, jednou za uherský rok se může utnout i slušný člověk, dobíháš vlak na poslední chvíli nestíháš už koupit lístek na stanici a ve vlaku není automat, takže nafasuješ pokutu 2 a půl litru. Hnus.
Konečně i rozumný názor tady
Automat je skoro všude a ve vlaku se lístky prodávaj, pravda, o 50 Kč dráž. A na vlak se neběhá, na vlak se čeká.
Nebere papírové bankovky ani karty 😀 co máte dál za hloupé poznámky?
Průvodčí hotovost bere. Dokonce si vezme o 50 Kč víc. Jestli vám nestačí ani takový servis, tak si nechte dát pokutu a nezaplaťte ji. Exekutor bere i televizi, nádobí nebo zlatý zuby…
Těch 50 czk za zakonné platidlo je prachsprostá zlodějina. Jinak jsou vaše poznámky úplně mimo. Šotouš bez rozhledu poučuje 😀 😀
Jezdí mi to relativně často, včas, čistý a levný. A zaplatit můžu bez stepování někde ve frontě u pokladny. Za mě dobrý. Ještě kdyby zrušili prodej u řidiče v autobusech, aby to na zastávkách odsejpalo, a bude to dokonalý.
Já si pod slovem „likvidační“ představuji něco jiného.
Třeba něco, co by mně nebo mou firmu, nebo moji rodinu mohlo likvidovat.
Ovšem váš názor může souviset i s tím jak hluboko máte do kapsy před výplatou.
Tím pádem porozumím názoru, že ta cena je celkem likvidační.
Také je zajímavé, jaké skupiny používají frázi „slušný člověk“.
Nějakou dobu se tím zabývám. A věřte mi, je to nejzajímavější v VHD.
A co kdyby i dopravce nesl zodpovědnost za své chyby a nepřistupoval ve stylu „my nic my muzikanti“
Slušný nebo neslušný právo nerozlišuje. Slušnost je silně relativní a subjektivní, relevantní je má lístek, nemá lístek. Nemá, tak nemá, hotovo.
Hele, když se občan pilný, oddaný trůnu a vůbec fajn chlap, utne 3× za 10 let, 2.5t jsou dneska maximálně 10% měsíční čistý mzdy, a to u největších socek na vesnici, to likvidační nikdy není. Jo, nasere to, a to je dobře! Ale likvidační to fakt není.
Likvidační to bude spíš pro ty, kteří to nemaj 3×, ale 300×, za 10 LET. A to je taky dobře!
Tak, žádný problém, ne? 🙄🤦♀️
Výše pokuty ovlivňuje nároky na četnost kontrol. Ty jsou spojeny s vynakládáním nemalých finančních nákladů.
Na cestující musí být přínost, jízdné se zdražuje, pokuty ještě rychleji, ale nafta/benzín je nejlevnější v historii, stejně jako pokuty za parkování a ty jsou navíc dnes mnohdy levnější než parkování samotné.
Jsem šotouš, ktery ovsem vyuziva hlavne dalkove vlaky a na IDS JMK tarif moc nejezdi. Posledni mesice jsem ale parkrat jel a priznam se, ze i pro me jako cloveka docela znaleho (rozeznam CD od SŽ, chapu princip dopravcu a tarifu) uz to zacina byt trochu dzungle: -Pokud je na stanici otevrena pokladna, kupuju jizdenku tam -Pokud tam otevrena neni, muze tam byt jeste automat -Jizdenku koupenou v pokladne je treba cvaknout, pokud je na stanici validator -Pokud nic z toho neni, musim si koupit jizdenku v automatu ve vlaku, pokud tam automat je -Teprve pokud nic z vyse uvedeneho… Číst vice »
Ve Zlínském kraji poněkud nelogicky nelze prokázat dodatečně to, že měl člověk jízdné předplacené. Přitom tyto informace určitě jsou dohledatelné v databázi, jenom by se dali účtovat administrativní poplatek.
Ve Zlínském kraji máte uživatelsky přívětivý systém Fairtiq. Pro občasné cestující ideální.
Tam se taky může občas telefon vybít.
Dokaze si DPMB stahnout penize z jiz neexistujici/zrusene virtualni debetni karty pri pouziti pipni a jed?
Pokial neautorizuju ciastku vopred, ale kartu iba overia, pravdepodobne nie. Holandania kvoli podvodom prednedavnom zablokovali Revolut https://nltimes.nl/2025/08/05/ns-blocks-virtual-cards-3-providers-fraud-allowing-people-travel-free
AFAIK transakci garantuje banka.
Jedine v pripade, ked doslo k rezervacii prostriedkov. Takze napriklad ked tankujem na pumpe s kartovym terminalom na stojane, zadrzia si 150 eur, a po dotankovani stiahnu skutocnu sumu. Tam by zrusenie karty efekt nemalo, ide o jednu transakciu a je preukazatelne, ze bola iniciovana v case, ked bola karta platna. Na 99% ide pri „pipni a jed“ iba o overenie karty a zapamatanie udajov, nie o preautorizaciu, a u eurovych poloziek miestnej dopravy riziko dopravcami zvacsa akceptovane. Pocet kariet s vynimkou jednorazovych pre internetove platby, ktore do walletiek pridat nejdu, ostatne nie je neobmedzeny, a tiez sa da ocakavat,… Číst vice »
Maji mit moznost si tu pokutu odecist od rocniho kuponu a bylo by…
V obchodě taky platíte jen když vás chytěj s nezaplaceným zbožím, nebo? 😀
V obchode mi taky plati 80% ceny zbozi kraj/mesto a ja platim jen neco symbolického? Ten clovek stejne pak asi bude jezdit (pokud je místní) a na cerno… takhle misto jen castky za pokutu z něho dostanete vetsinu za ten kupon, coz je vic nez ta pokuta.
Existuje zpusob, jak si v Brne koupit 5/6/7denni listek na virtualni debetni kartu? Pres Brno id to koupit jde (pokud se clovek prokouse pres vsechny ty bugy), ale u revizora by nastal problem, protoze google pay skryva skutecne cislo debetni karty.
Umi napr. revizor rucne natukat cislo te virtualni debetni karty (ja to cislo v bankovni aplikaci vidim)? Technicky by to melo byt mozne, ale pochybuji, ze DPMB ma az tak dobry prozakaznicky pristup.
Revizor má čtečku karet, proč by měl číslo opisovat?
Protoze google pay skryva skutecne cislo virtualni debetni karty – tedy to cislo, ktere clovek zada pri registraci nosice v Brno id.
Ano, Google Pay použije jiné číslo, které je ale v rámci jednoho telefonu a platnosti karty pokud vím neměnné. Na virtuální kartu si tak lze nahrát jízdenku – je jen potřeba si to číslo karty zjistit, třeba druhým mobilem s NFC, mají/měli na to na webu myslím i návod.
V tom případě se bavíme o čísle pro registraci, které zadává uživatel, ne čísle co by měl opisovat revizor. Postup je zde https://www.brnoid.cz/cs/cms/34-cteni-udaju-virtualizovanych-karet
Kolegové se setkali s tím, že aktualizace systému jim číslo karty změnila. Ale jinak by k tomu dojít nemělo.
Jde mu to ukázat i přímo v BrnoID.
Tak to rad slysim, ze i s revizorem se da rozumne domluvit. Vetsinou, kdyz clovek nezapadne do skatulky, tak ma problem. V jinych evropskych mestech si clovek stahne aplikaci a x-denni listek si koupi. Pripadne si koupi pdf listek na sve jmeno (Viden).
Ono revizora nikdo soudný dělat nemůže. To je povolání pro zakomplexované jedince.
Dá se ta snížená sazba 1000 na místě platit kartou? Ptám se pro kamaráda s děravou hlavou…
Dá
Moc nechápu, proč je tak velký rozdíl mezi zaplacením na místě a ne. Jako pokud bych chtěl jezdit na černo a doufat, že mě nikdo nechytne (moc čato), mám v kapse nachystanou tu tisícikorunu a je to pro mě vcelku levné. Pokud se ale stane, že zapomenu někde všechny doklady, peníze a jízdenku (pokud to třeba mám v jednom obalu) a z nějakého důvodu se na mě nebude vztahovat 50/100 Kč pravidlo (třeba mám trojdenní přenosnou jízdenku), tak za tuto blbost budu platit poměrně dost. Mám tedy pocit, že toto zvýšení nepřispívá k tomu, aby si lidi jízdenku kupovali, ale… Číst vice »
Lepší vrabec v hrsti.😁
A taky si ještě počkáte na ztotožnění policajtem, když nemáte ani doklady. Stává se vám to často?
S ohledem na výši pokuty, nemá někdo zkušenost jestli se toleruje hledání funkčního validátoru ve vozidle, když jeden nefunguje a případně pokud nefunguje žádný, jestli se toleruje vystoupení na další zastávce? (využívám Poseidon, ale občas se stane, že zapomenu dobít kredit)
Poseidonem se dá zaplatit i bez dobitýho kreditu, normálně přes Apple/Google Pay. Akorát tam nebude sleva jako při dobití nad cenu Univerzální jízdenky…
Jak se dá platit přes google pay? Mně nabízí jen platbu kartou nebo převodem.
Když zvolíte platební kartu, tak vás to přesměruje na platební bránu GoPay, kde je na výběr mezi platbou kartou a (v mém případě) Apple Pay. A taky okamžitou platbou přes Spořku, Raiff, mBank nebo Fio…
Pokud nefunguje validátor v celém!! voze,tak se to toleruje do další zastávky,nebo poslání SMS.Ale je to individuální podle času jízdy.
Pak by měla následovat jízda zdarma… není chybou zákazníka že nefungují terminály v celém voze.
A to se reálně stává? Nebo je to další “co kdyby” scénář?
Stává se to a ne úplně vyjímečně.
Tolerují ale i to, když je vůz nacpaný a ten nejbližší validátor nefunguje (rády zamrzají).
Měl byste absolvovat převýchova v soukromém sektoru. Pak byste si tyhle povýšenecké a buzeračni manýry odpustil.
Máte dojem, že průvodčí v dotovaném vlaku se k vám bude chovat hůře než soukromník taxikář, když mu nezaplatíte?
Ve funkčním systému ne. Stává se to, když je to nový systém. Protože, co si budem, u nás musí být ze všeho malá domů. Takže nevyhraje ten odbavovací systém (nebo opravdu málo kdy!), který je, v rámci ceny, nejspolehlivější, ale ten, jehož výrobce dal největší „všimné“, aby si na magistrátu / kraji „všimli“, že má vyhrát zrovna tento! Njn, ale ten bývá spíš, dražší, za to horší. Jako pozor, on bude ultramoderní, přivítá tě smajlík, pak ti to zahraje Zachovej nám Hospodine, a za štípnutí lístku ti to poděkuje ve 12 jazycích. To jo, když to půjde. První problém nastává,… Číst vice »
Jak moc nový je systém, zavedený v roce 2020?
To už je přehnané. Notoričtí neplatiči to stejně platit nebudou a odnese to člověk co si omylem jednou zapomene prodloužit šalinkartu.
Na místě zůstává furt za litr. Nevim jak vám, ale mi před koncem platnosti šalinkarty chodí mail
Dojdou dokonce 2 maily.
No, netrvalo to dlouho, nez se objevil nejaky zapominac. Bylo to jen otazkou casu
Ale no tak – to je vymluva, stejne jako u tech, kdo byli a jsou proti dejchani pri silnicni kontrole smodkazem na to, ze maj radi margotku.
Holt si ted date bacha a salinkartu si vcas koupite.
BrnoID posílá upozornění před koncem platnosti. Co tam máte dál?
Tady je zase každej spravedlivej a zásadovej. Notorický neplatič je vysmatej.
Jestli vám nestačí ani několikanásobný upozornění, tak to holt máte v Brně blbý. Ale nezoufejte, vedle v Bratislavě byste mohl klidně dělat třeba ministra vnitra…
Pan šotouš nezklamal a má jen rádoby chytré poznámky 😀
Máte stejně pokřivené uvažování jako tyto městké firmy. Samy si neumějí splnit co mají ale své zákazníky budou persekuovat a buzerovat za každou blbost…
Koukám, že až někdy v budoucnosti budem mít všichni někde zaregistrovaný biometrický profil a prachy bude strhávat automaticky kamera ve voze, tak to pro některý nebude dystopie, ale přímo záchrana v dnešním složitém světě…
Tak to aby revizoři dostali střelné zbraně.
Ti by měly v prvé řadě dostat kurz společenského chování. A ne bez pozdravu přijít zezadu a jen strkat člověku po čumak placku.
Tady s prozakáznickým přístupem nepochodíte. Mistní šotoúderka považuje buzeraci svých klientů za své svaté právo.
V Brně jsou různí, občas si je člověk musí srovnat (strká terminál, ale na placku zapomene), ale spousta z nich je naprosto v pohodě.
Vzhledem k tomu že se každoročně zvyšují mzdy, by i ty pokuty se měly zvedat. Vzhledem k inflaci za posledních pět let by správně dnes pokuta měla být alespoň 10 000 Kč a nikoliv 2500 Kč.
Mzdy v dopravě růst nemusí. Předvedený výkon tomu neodpovídá
Za prvé, on mluvil o mzdách všech, v celém hospodářství.
Za druhé, mzdy nerostou kvůli výkonu, ale v závislosti na tom, jak moc je daný člověk potřeba. Proto rostou mzdy řidičům autobusů, je jich málo.