Podepsáno. Do Brna zamíří další Draci, nikdo jiný než Pragoimex se do soutěže nepřihlásil
Dodávky jsou rozplánované až do roku 2033.
Z nabídky jediného zájemce vybíral Dopravní podnik města Brna (DPMB) dodavatele tramvajových stavebnic. Vyplývá to z údajů na profilu zadavatele, smlouvu získal stejně jako v první soutěži na tramvajové kompomenty Pragoimex.
Ten do Brna dodá podle nové rámcové smlouvy stavebnice tramvají EVO2, které v Brně získaly přezdívku Drak. DPMB zaplatí za až 60 tramvají 2,302 miliardy korun, odhadovaná cena byla 2,28 miliardy korun. Jedna stavebnice tak vyjde na zhruba 38 milionů korun.
Půjde o tramvaje vyráběné v Krnovských opravnách a strojírnách. Do Brna na základě předchozího kontraktu postupně dorazilo 41 stavebnic, které si v letech 2019 až 2025 DPMB sestavil a uvedl do provozu.
Dodávky až 60 dalších tramvají jsou rozplánovány do let 2026 až 2033, příští rok by se do provozu měly dostat tři nové tramvaje. Po završení dodávek bude mít dopravní podnik 101 Draků, které v provozu nahradí starší tramvaje ze 60. až 80. let.
„Tím dojde k výraznému typovému sjednocení vozového parku tramvají. Zatímco v minulosti město provozovalo až 15 různých typů, po dokončení projektu jich bude v provozu pouze sedm. Sjednocení typů tramvají výrazně usnadní plánování linkového provozu i servisních prací,“ uvedl DPMB na svých stránkách.
Tramvaje Drak jsou nízkopodlažní, klimatizované a vybavené informačním systémem s LCD monitory a USB zásuvkami. Nyní je dopravce vypravuje především na linky 1 a 4, v dalších letech se má počet linek obsluhovaných Draky zvýšit. Tramvaje z nové dodávky se nemají výrazně lišit od těch stávajících.
Kompletace jednoho vozu v ústředních dílnách trvá čtyři až pět měsíců a podílí se na ní zhruba třicet zaměstnanců. Podle vedení dopravní podniku je výsledkem úspora nákladů a nabytí znalostí o vozidlech, které zaměstnanci využijí při údržbě. Vlastní kompletace vozidel dopravním podnikem je v tuzemských poměrech unikátní.