Podcast: Sezonu na úzkokolejce chceme rozjet o Velikonocích. V celé délce obou tratí, říká Albert Fikáček
Jindřichohradecké úzkokolejky, trať do Nové Bystřice. Autor: Jan Píšala
Největší škody vznikly v hlavách lidí, kteří si zvykli, že to nejezdí, míní nový majitel jindřichohradeckých úzkokolejek.
Uděláme fikfik a vlaky budou plné, že se bude jezdit i na střeše 😁
Hlavolam pana Fikáčka je vyřešen. Neexistuje ústavní právo na dotace, aby si Fikáček nebo Losna nebo Mažňák…vozit fláčky či lodičky či vzducholodě.
A to zvláště za situace, kdy stát zanedbával (minimálně už 10 let) zajistit dostatek odborníků a odbornic na ochranu zdraví a na obranu země, což jsou ústavní povinnosti státu
Takže dotační pijavice se od nádražáků holt ničeho dalšího nedočkají, protože není z čeho. Žádný nádražní 100miliardový „oslíček otře se“ prostě neexistuje. Nádražáci se musí vrátit k základům svého podnikání = „Náš zákazník/cestující, náš pán/paní“.
Asi tak.
Pokud by nějaké dotace, přes všechny problémy, kterým aktuálně naše země čelí, nakonec dostal, tak by to bylo do nebe volající.
Ať si tam vozí šotouše za náklady, tedy asi tak 1000kč/km.