Španělský výrobce kolejových vozidel Talgo dodal do Uzbekistánu první ze dvou objednaných vysokorychlostních souprav Talgo 250 pro uzbecké státní dráhy UTY. Vlak musel překonat z Bilbaa přes 8 200 kilometrů dlouhou cestu, která sama o sobě budila velkou pozornost.

Talgo muselo přepravu rozdělit na dvě části: z Bilbaa putoval vlak do Petrohradu lodí, kde se dostal na koleje a přes Rusko a Kazachstán pokračoval až do Taškentu. Kvůli ochraně před poničením na dlouhé cestě zaujala jeho speciální ochrana: vlak byl téměř celý obložen kartonem chránícím před poškrábáním. Podobnou ochranu mívají u železničních přeprav hlavně osobní auta.

Hola, amigos! I know you've been waiting for this moment. Me too. Today famous packed-Talgo train has arrived in #Uzbekistan. So I invite you to the first-ever TRAIN UNBOXING! 🚄🇪🇸🇺🇿🎁 pic.twitter.com/lIab4G16qK

— Nikita Makarenko (@nikmccaren) July 25, 2021

Jedenáctivozové soupravy jsou téměř identické s devítivozovými pro UTY z roku 2011 a jedenáctivozovými z roku 2017. Všech šest souprav bude nasazeno na spojích Afrosiyob z Taškentu do Samarkandu, Buchary, Quarsi a Jivy. Dvě soupravy si UTY objednaly v roce 2019, kromě nich ještě dopravce objednal další čtyři vozy na prodloužení stávajících devítivozových.Vlaky jezdící po rozchodu 1520 mm a ve střídavé trakci 25kV 50Hz si mají poradit s teplotami od –25⁠ stupňů v zimě až po 40 stupňů v létě.

Uzbekistán je jednou z dvaceti zemí na světě, kde jezdí vysokorychlostní vlaky. Tratě v Uzbekistánu jsou na 250 km/h.

How to get a train into the heart of Asia? First 4,000km by boat, Bilbao-St. Petersburg. Then by rail to Uzbekistan in a 4,200km-long trip crossing 🇷🇺 & 🇰🇿

Talgo 250 sets will reinforce UTY's 🇺🇿 Afrosiyob: the only high-speed rail system in Central Asia.https://t.co/CtHOe8x40z pic.twitter.com/6Vh8BJDHJ2

— Talgo (@TalgoGroup) July 2, 2021

Tagy Talgo UTY Uzbekistán vysokorychlostní železnice

69 komentářů