Plug-in hybridy dobývají Česko. Trh se loni téměř zdvojnásobil, každé desáté nové auto už má přípojku
Kompromis mezi spalovacím pohonem a plně elektrickým vozidlem láká stále více lidí.
Rok 2025 potvrdil posun českého automobilového trhu směrem k vozidlům s externím dobíjením. Registrace plug-in hybridních aut meziročně vzrostly o 87 % a každý desátý nově registrovaný osobák byl loni v Česku vybaven externím dobíjením. Informovalo o tom Centrum dopravního výzkumu (CDV).
Na konci roku bylo v tuzemsku v provozu více než 36 tisíc osobních plug-in hybridů (PHEV). V průběhu roku 2025 se jich nově zaregistrovalo 11 033. Tržní podíl tohoto segmentu tak dosáhl 4,4 %, zatímco v roce 2024 činil 2,6 %.
Nejčastěji registrovaným modelem roku se stala Škoda Kodiaq (1 026 vozidel), následovaná modely Škoda Superb (938) a Hyundai Tucson (766).
Trh s plug-in hybridními vozidly je zároveň výrazně vyrovnanější než trh s čistě bateriovými elektromobily. „Zatímco značka Škoda v roce 2025 ovládla přibližně 38 % trhu s bateriovými elektromobily, v segmentu PHEV činil její tržní podíl 18 %, což signalizuje širší rozložení poptávky mezi více výrobců i vyšší míru konkurence v tomto segmentu,“ uvádí zpráva CDV na webu Čistá doprava.
Nástup elektromobilů v Česku zrychluje. Pomohly nové modely i více nabíječek
Na dalších příčkách se umístily značky Volkswagen (1 218 vozidel), Toyota (1 196) a Volvo (1 166), jejichž registrace se pohybovaly na velmi podobné úrovni. Výraznější objemy zaznamenaly také značky Hyundai (924), Mercedes-Benz (727), BMW (685) a Ford (622).
„Růst plug-in hybridních vozidel potvrzuje, že český trh vnímá tuto technologii jako kompromis mezi klasickým spalovacím pohonem a plně elektrickým vozidlem. Pro řadu uživatelů může jít o přechodné řešení, které umožňuje elektrický provoz na kratších trasách bez omezení dojezdu,“ říká Jindřich Frič, ředitel CDV.
Plug-in hybridní pohon se v Česku prosazuje především u větších vozidel, zejména SUV a vozidel střední a vyšší třídy. Začínají se však prosazovat i v segmentu lehkých užitkových vozidel. Podíl PHEV na nových registracích zde dosáhl 1,17 %, což naznačuje další rozšiřování elektrifikace i mimo osobní automobily, přestože jde jen o 238 vozidel.
Segmentu výrazně dominuje značka Ford s výrazným odstupem následovaná značkami Volkswagen, RAM, Dongfeng/Mhero a Toyota.