Ostravu čeká rozlučka s trolejbusy Škoda 21Tr, po městě vozily cestující 26 let
Trolejbus Škoda 21Tr v Ostravě. Zdroj: Facebook.com - Dopravní podnik Ostrava a.s.
Naposledy se budou moci v Ostravě svézt cestující "jednadvacítkou" v pátek 19. května.
V komentarich se dole nekdo rozciluje nad tim, ze se v Ostrave nedari rozluckam. Chapu, jen pochopte, ze v Ostrave je ignoranstvi doma, jen prazdny patriotismus.
Loučení s každým typem trolejbusu je zajímavé. Ale tady bych zdůraznil, že jde o loučení s posledním typem trolejbusu, který se skutečně vyráběl celý jako trolejbus. Od té doby už se jen používají pro výrobu hotové autobusové kastle.
Zatímco zde se trolejbusová kastle (nepříliš úspěšně) použila pro autobus 21Ab.
Je to zvláštní, trolejbusy se vyřazují po 26 letech a T3 po 58 letech bude jezdit stále dál jako nová.
Po 58 letech žádná T3 nejezdí, pouze deriváty tohoto typu, několikrát omlazené.
Jak kde. Třeba v Praze šotokreténismus DPP občas vede ke znechucování cestujících starými šroty i na pravidelných linkách.
Hlavní zabiják v takových případech kvalitních výrobků je nedostupnost náhradních dílů.
Čistě ze zvědavosti by mně zajímalo, jestli i zde měly problémy s přední nápravou, nebo se chyby s použitím jiných šroubů při opravách tyto závady v Ostravě neděly? V mem městě 21Tr nejezdily a tak zkušenosti s jejich údržbou nemám…
I tyto 21Tr skončili především kvůli obtížné dostupnosti náhradních dílů.
Vezme je Brno?
:)))
Proč by je bralo Brno? když vyřazuje i ty své a čeká nové trolejbusy.
To spíš Ústí 🙂
Za mých mladých let brala vyřazené Ikarusy z Ostravy Žilina. Byly s luxusní výbavou, byly v nich i sprchy. Ty byly umístěny na točně v kloubu. Fungovaly ale jen, když pršelo 🙂
A v létě fungovaly jako sauna a v zimě jako kryokomora. Vše v ceně jízdenky.
Ústí též je nechce. Ty jejich jsou odstavené a marně čekají na opravu. Navíc též budou mít nové vozy. Spíš se dají na Ukrajinu, či do Szegedu a nebo na Balkán
Když to nedokáží opravit u nás, tak na Ukrajině to neopraví už vůbec.
V letech 1998-2003 jsem s nimi jezdil skoro denně, jen jsem si neuvědomoval, jak byly tenkrát nové…
Troufám si tvrdit, že rozlučka o víkendu by potěšila více zájemců.
V sobotu je muzejní noc, takže by to bylo nejlepší v neděli…
Nebo aspoň masivnější nasazení v ten pátek. Ostrava prostě tyhle akce neumí.
A co chcete, když podnik vede Tyrkys…. masivněji marketingově prodává moderní novinky. Utrácí za kraviny a tváří se, že je nejlepší ředitel…..Toto je pod jeho úroveň. Takovým akcím on nakloněn není. Kdyby mu Ostrava nesypala peníze kdykoliv si řekne, pak by se teprve ukázalo, co je to za ředitele, za člověka….
Trolejomagoru holt tolik není.
Magorů ne, ale fanoušků ano. Brno nedávno vyřazovalo klobové 22Tr. Byla k tomu víkendová akce, kde jezdily celý den dva vozy a kupodivu byly plné od výjezdu do zátahu. Akce byla zajímavá nejen pro ultra šotouše ale i pro rodiny s dětmi.
Tak pořád lepší něco než nic jako např. v HK.
No neumí, přítom podminky má pro to dobré. Umí to i jiné podniky: Já co jsem zatím jen žažil, snad Opava, která udělala v plné krase.
Upozornění na pár pořadí v pravidelném provozu před vyřazením ani nepovažuju za rozlučku.
Ale jo, aspoň se to zveřejnilo předem.