Ostrava postupně končí s papírovými jízdními řády, nahradí je elektronické
Elektronický jízdní řád v Ostravě. Zdroj: DPO
Elektronický jízdní řád informuje i o mimořádnostech v MHD, do budoucna má zobrazovat také například obsazenost spojů.
Naprosto zbytečně vyhozené miliony. V Praze bylo rozhodnuto že e-ink ne, je to drahé na pořízení i na údržbu. V dnešní době by stačilo mít na zastávce pouze QR kód s odkazem na jízdní řád na webu. Mobil mají dnes všichni.
V Praze bylo rozhodnuto o provázkové metodě na zrezlém červeném označníku
V Praze se nic takového nerozhodlo, jen se zatím jde hybridní cestou s LED panelem. Aktualizace vývěsných JŘ je ale mor a do budoucna se to ještě určitě přehodnotí.
Chytré označníky se prozatím zrušily ve Středočeském kraji, a to z úplně mizerného důvodu kvůli funkcím audiopřístupnosti.
Je to dobra vec, jizdni rady mohou byt tak online akualizovany, a fascinuje me, ze papirove je jezdi menit autem, zatimco mazaci a cistici vyhybek v monterkach a kyblem oleje jezdi s cestujicimi…
Kancelář pro uvádění internetových komentářů na pravou míru k tomu sděluje:
1. Ne každý má mobil.
2. Ne každý, kdo má mobil, má smartphone schopný načítat QR kódy.
3. Ne každý, kdo má smartphone, jej má zrovna nabitý.
4. Ne každý, kdo má nabitý smartphone, má data.
5. Ne každý, kdo má nabitý smartphone a data, je má za přijatelnou cenu (aneb roaming s ne-EU kartami…)
No, troufnu si říct, že ten váš bod 1. už dnes pravdivý nebude. Myslím, že i ti největší odpůrci technologií mají alespoň ten tlačítkový Aligátor, nebo něco podobného. Ono to totiž dneska bez mobilu nejde. Doby, kdy byla telefonní budka na každém rohu jsou už ty tam.
Ale jinak máte pravdu ve všech ostatních bodech.
Musím uznat, že DPO je na vysoké úrovni. Jen tak dál!
V Praze je jedinny sloupek s e-paper, uz snad 8let, ale sloupek je tak hnusny, ze zustalo u prototypu… navic stal pres 400tis.
Ale aspoň je. V Brně sloupek s e-paper vydržel asi jenom rok, pokud si pamatuju správně. Pak ho vyměnili zase za klasický papír.
Jaký je rozdíl mezi timto systémem a tím který pohřbil STČ kraj. Jsou měkde odkazy na technické udaje?
Praha by se mohla inspirovat (:
Měli by začít u elektrických jízdenek.
A virtuální vozidla místo skutečných, ať je ten pokrok dokonalý.