Oprava poškozeného kolejiště v Kolíně může pokročit, dorazily nové výhybky
Další výhybky dorazí v červnu.
Společnost DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) dokončila výrobu a expedici prvních dvou výhybkových konstrukcí pro obnovu části kolejiště ve stanici Kolín. To je poškozené od říjnového vykolejení nákladního vlaku ve stanici.
„V podstatě v řádu několika dnů, se nám podařilo sestavit kompletní technickou specifikaci a následně zpracovat výkresovou dokumentaci nových výhybkových objektů, aby bylo možné co nejdříve zahájit jejich výrobu. První dvě z požadovaných konstrukcí jsme tak mohli vyexpedovat už tento týden na sklopných plošinových vozech do Kolína,“ říká Dušan Kadlec, obchodní ředitel společnosti DT – Výhybkárna a strojírna. Podle Kadlece je výhodou vysoká míra standardizace konstrukčního provedení.
Do Kolína tento týden dorazila celokřižovatková výhybka a dvojitá kolejová spojka, v červnu pak dorazí ještě jednoduchá výhybka a druhá celokřižovatková výhybka. Celý proces výroby a dodávek je řízen tak, aby bylo možné co nejrychleji obnovit plnohodnotný provoz v jednom z nejvýznamnějších železničních uzlů v České republice.
V Kolíně vykolejil nákladní vlak, stojí provoz na Velký Osek i Kutnou Horu
K poškození infrastruktury ve stanici Kolín došlo v polovině října 2025 při vykolejení nákladního vlaku, v jehož důsledku byla značně poškozena část železničního svršku a kolejiště. Událost si tehdy vyžádala významná provozní omezení a přerušení dopravy na tratích ve směru Kolín – Velký Osek a Kolín – Kutná Hora. Událost vyšetřuje Drážní inspekce. Opravu provádí GJW Praha.
