Opava zavedla v MHD asistenty přepravy, mají provádět „dozor nad přepravní kázní“
Trolejbus 32 Tr v ulicích Opavy. Foto: MDPO
Podobná profese funguje v Ostravě od roku 2017, přinesla snížení počtu cestujících bez jízdenky.
Včera jsem se zde dvakrát pokusil vložit komentář, který se snažil vysvětlit, proč někteří lidé v Ově rezignovali na placení (nesouhlasím s tím, ale chápu to ). Komentář byl slušný, přesto byl zamítnut. Je to opravdu nutné?
Je, obhájci zlodějů sem nepatří.
To nemá cenu.
Pan veliký si tady pořádek udělá.
Za každou cenu.
Něco mi to připomíná.
Střípek do mozaiky „Za Navrátila je líp“. Tak znělo heslo předvolebních billboardů, kterými bylo přes léto a podzim oblepeno celé město včetně vozového parku MDPO. Občané mají, co si zvolili, resp. co jim bylo zvoleno početnějšími spoluobčany.
https://www.busportal.cz/images/stories/2022/18644_obraz016.JPG
„To vyvolalo kritiku některých organizací, které opatření označovaly za rasistické.“
V této větě je obsaženo vše. Celkem chápu tu snahu nějak tu situaci řešit, protože jedni se vozí a druzí platí a přitom mají strach nastoupit. To je dlouhodobě neudržitelné. Nejen morálně, ale i ekonomicky.
Celou dobu usiluju o to, aby se zavedl nástup předními dveřmi. Probírám výhody i nevýhody obou typů odbavení, ale vždycky mě umlátí argumenty, že nepřizpůsobiví, černí pasažéři, cestující by to zneužívali a do kasy by se dostalo daleko méně peněz. A teď si dovolí zaměstnat jakési asistenty přepravy. Dělají si srandu? Už takhle ta MHD skomírá, vozí se v ní čím dál méně lidí, když se podívám na výroční zprávu. A za minimální mzdu tihle lidé určitě nepracují. Takže jaký je rozdíl dát jim pravomoc pokutovat černé pasažéry a zaměstnat revizory s pravomocemi asistenta přepravy? Bravo, odborníci z magistrátu, ničíte… Číst vice »
V Ostravě je naprosto zbytečné platit. Ženská s vyplašeným hláskem nechce nabízenou občanku a jen potichoučku prohlásí “musíte si vystoupit”, tak vystoupím a jdu do zadního vagonu. Nepřipadám si nějak motivován si koupit lístek……..
Motivací zaplatit za konzumovanou službu je obvykle slušné vychování. Nepřipadám si nějak motivován takové exoty jako vy tady trpět. 193.25.7.145
Promiňte, nebylo by lepší nechat debatu plynout? Tohle neustálé zasahování do ní bývá často kontraproduktivní.
Nebylo. Nevidím jediný důvod, proč zde tolerovat podobné šmejdy.
A mimochodem; jakožto obyvatel Ostravy moc dobře rozumím tomu, proč se některým místním nechce platit. Neodsuzujte je hned.
Proč se jim nechce platit?
Zřejmě si připadají jako jelimani, když si die zásad slušného chování jízdenku koupi, ale mnozí jejich spolucestující ne… 🤷♂️
Lidé, kteří využívají něčí službu a nezaplatí za ni, jsou obyčejní zloději. Nehledě na měřítku. A tomu z morální stránky opravdu nerozumím.
Ono v nemalém případě jsou ve II.voze revizoři….
A jen tak pro pořádek asistenti nemají chtít OP, aby někomu vypsali pokutu, kterou obratem roztrhá, ale aby mu znemožnili jízdu … A tím ho potrestali, protože v další tramvaji jsou obvykle taky, takže holt půjdete pěšky …
promluvil zloděj. normální je za službu platit
„Nakupujete“ takhle i jiné věci?
K tomuhle už se opravdu musím vyjádřit – Opava zdůvodňovala nezavedení nástupu všemi dveřmi tím, že si nemůže dovolit zaměstnat mnoho revizorů. No a chvíli na to si najme asistenty přepravy, kteří mají mimo jiné kontrolovat jízdní doklady i přes to, že v Opavě snad ani není možné jet načerno. A to radši nemluvím o tom, jak po úpravě trolejbusových linek musí člověk přestupovat v centru města jen proto, aby se dostal z jednoho konce města na druhý. Opava si vždy vymyslí něco originálního…
Napsal jsem svůj koment dřív než jsem si přečetl ten váš. Bez výhrad souhlasím. To jsou pořád nějaké optimalizace, ale na rychlost přepravy se nikdo neorientuje. Zjistil jsem si, že asi 30 % jízdní doby trolejbus prostojí na zastávce. Motivaci jet trolejbusem tak má jen školák, který ještě nemá řidičák, nebo důchodce, který už nemá řidičák a nikam nespěchá.
Nemohu souhlasit, řidič moc dobře ví, jaký typ jízdenky si daná osoba kupuje. Letos jsem měl proto debatu s řidičem, proč si kupuju dětský lístek… Problém byl v tom, že jsem platil Odiskou a měl jsem uznán přestup z vlaku, takže jsem jel za pár korun, ovšem řidič po mně vystartoval, šel až dozadu ve voze a chtěl vědět, proč si kupuju dětský… Asi poprvé někdo využil přestup na Odisce 🤷
Prvně musím říct, že nevím, kdy přesně Opava naposledy odmítla nastupování všemi dveřmi, nicméně nemůže být právě toto první fází pro zavedení nastupování všemi dveřmi? Zrychlilo by to výměnu cestujících, tím zkrátilo časy strávené na zastávkách, u příměstských linek v ODIS na Hranečníku je to často otázka 1 minuty (MHD a všechny dveře) proti 3-5 minutám (3ČSAD). Chápu, že obojí má své výhody, ale uvnitř města bych bral to první, nástup všemi dveřmi, ostatně dnešní terminály umožňují nákup jízdenek kartou/mobilem, kdo nechce, může mít papírovou (mimo DPO, ale řešíme Opavu), samozřejmě ideální jsou dlouhodobé kupony. Tak jako tak, nástup všemi… Číst vice »
Odmítla to právě poměrně nedávno, o to víc překvapující je zpráva o zavedení asistentů přepravy. Já s Vámi naprosto souhlasím ohledně přínosů nástupu všemi dveřmi, ovšem vedení si vždy najde nějaký argument. Ostatně naposledy vymysleli to, že by v létě byly vozy horké z důvodu velkého ,,větrání dveřmi “ a naopak v zimě by byl uvnitř chlad… MDPO spolu s městem vždy na něco přijdou
Díky za odpověď, o to víc je to překvapující a „lehce“ mi to nedává smysl. Nicméně pokud byste náhodou zakopl o web https://radvanice.ostrava.cz/cs/radnice/organy-samospravy/rada/rada, tak se může stát, že tam najdete kontakt na mě, o VHD se zajímám, tak by mě zajímalo, proč je to právě tak …
V MSK nám nějak chybí Filip..
Nechapu, k cemu je toto dobre. Umele vytvareni pracovnich mist? Fakt nevim. 2,69 cloveka na spoj? To snad musi vyhazovat kazdeho, kdo nepusti babu sednout.
Předními dveřmi se do autobusů,nastupuje i v Paříži!!!
Zato v Lichtenštejnsku se do všech linkových busů (přinejmenším před nějakými 10 lety) nastupovalo všemi dveřmi.
Každý si najde to, co se mu hodí (přičemž obojí je příklad z opačných okrajů pomyslného spektra).
Každopádně, objektivní skutečností je, že nástup předními dveřmi je zdržující.
Srovnat Vaduz s Opavou je fakt dobrý .
A srovnavat ji s Parizi je lepsi?
To sice ano, ale je to k ničemu když jízdenky neprodává a označování z bezpečnostních důvodů nekontroluje.
A co jako? V Ženevě se nastupuje všemi dveřmi.
A treba v Bangkoku nebo v Rangunu se nastupuje vsemi dvermi.
Na té severní Moravě a Slezsku jsou nějaký divný….
Nástup předními dveřmi s kontrolou dokladů řidičem, proto zavedu asistenty abych snížil počet černých cestujících? Na tom je něco divneho
Asi ten pravý důvod zavádění tohoto bude úplně jinde
Hodně štěstí Opavo!!!
Já jako pravidelně cestující bez jízdenky v OV se tomu jen směju.
Pořád je u vás povolen nástup jen přednímy dveřmi?
Něco jako kdysi v Olomouci když tam měli plechovou kasičku do které šlo hodit cokoliv, od knoflíků po koruny.
Jezdím v MHD už 10 let bez jízdenky a mám naspořeno na spoustu pokut.
Chce to více nenápadných revizorů, jezdících mimo centrum a v okrajových časech .
mr.bean.tom@seznam.cz
46.135.65.63
uzivatel zablokován
Asi jsem divnej, ale jízdenky v MHD si kupuju a nestydím se za to. Pokud se stalo že jsem jel na měsíční prvního, většinou jsem si to uvědomil a ještě ten den si kupon koupil. Ovšem mezi opomenutím a záměrem je fakt dost rozdíl.
Vyčúránku! V obchodě také kradete? A platíte jen pokutu, když vás chytí a předají policajtům a pak na přestupkovou komisi? Používáte službu, tak za ni zaplaťte! Co se vám na tom nezdá? Kvůli takovým jako jste vy, musí být ceny vyšší, dotace vyšší a ještě se musí platit právě revizoři nebo nějací asistenti.
Kdybyste se svým vyčúránkovstvím aspoň nechlubil.
„…přednímY dveřmi?“
Když uvádíte, že máte tolik naspořeno, tak si kupte pravidla českého pravopisu!
Možná Vám to doma neřekli. Tak Vám to prozradím já. Jste normální zloděj.
Máš se čím chlubit! Je to služba, jako každá jiná. Hele z hospody také utíkáš bez placení?
Že by typický vyčůraný Čech?
Ještě kdybyste ty kasy na mince pořádně znal. Ano, nejen v Olomouci tam šlo vhodit cokoli, jenže zadní část pokladny byla z plexi a řidič dobře viděl, co tam kdo vhodil. Takže mohl taky vstát, chytit cestujícího za límec, ukázat mu, co od něj do kasy přistálo, a pak mu dát na výběr – aby buď doplatil chybějící částku, nebo vypadnul ven. A nejen v Olomouci to řidiči hojně dělali.