Obrazem: Ve Švýcarsku už svařili skříně vozů nové lanovky na Petřín. Míří do lakovny
Svařené skříně nových vozů lanovky na Petřín v závodě DOPPELMAYR/Garaventa ve Švýcarsku. Foto: Anna Maresova designers
Zhruba za pět měsíců by oba vozy měly dorazit do Prahy.
Zajímavé, je to až takové letecké, spousta odlehčení v konstrukci.
Kinetická energie něco stojí, a ocel taky. Odhaduju, že ten čas navíc věnovaný projektování se dobře vrátí.
Hádám, že na ty šnečí rychlosti to není potřeba nějak předimenzovávat z pohledu přehnané tuhosti. Naopak CWA má bohaté zkušenosti s minimalizací hmotnosti, když dělají kabiny pro visuté lanovky.
Čím lehčí vozy, tím menší zatížení tratě i spotřeba oceli.