Tohle je opravdu nepovedené, původní nátěr KT8D5 nebyl nic moc, vypadaly hrozně „staře“, ten novější je dost vylepšil, ale současná úprava to svrhla do propasti designerského pekla. Nelíbí se, a to jsem slávista.
q89
1 rok
Moc moc prosím, aby po letošních volbách šli aktivisté doháje a nové vedení města mohlo v klidu říct „to se nepovedlo“ a stoplo to. To stávající to nemůže udělat, protože by pak náklady na soutěž muselo prohlásit za zmařenou investici a z toho by soudruzi piráti museli vyvodit politickou odpovědnost…
Pokud půjdou aktivisté do háje, půjde stejným směrem i podpora a rozvoj MHD, protože jedinou alternativou k současnýmu magistrátu je ODS a ANO. ODS jsou autaři a ANO se řídí heslem kdo nic nedělá, nic nezkazí.
Jara
1 rok
Jste se inspirovali výstražnou páskou? (zákaz vstupu – zákaz jízdy? 🙂 )
MKzB
1 rok
Pa designér by si měl omývat přirození vlažnou vodou.
radim
1 rok
je to dobry.. a na jinych typech tramvaje to bude fajn, tahle hranata je strasne ohavna..
Radim
1 rok
Nehnevajte sa na mna, ale toto je strasne nepodarene.. Vyzera to naozaj zle..
marcela
1 rok
To vypadá jako cirkus na kolečkách:))) Na jednu stranu se řeší vizuální smog, ale tohle nevadí? Jestli jich začne jezdit víc, to přibude epileptických záchvatů… kdyby to raději pomalovali reklamou…
Jiřík
1 rok
Odporné
XYYY
1 rok
Patologická posedlost unifikovanými nátěry …. jako by nestačilo, že na vozidle bude výrazné logo „Dopravního svazu“ pro něž dopravce / jeho vozidla jezdí ….
Vzpomíván na doby, kdy v tehdejším Gottvaldově (dříve a nyní Zlíně) měly trolejbusy a tuším i autobusy modrý nátěr (od dob zřízení trojelbusové dopravy za Protektorátu) a až někdy v polovině 60. let se začala dělat unifikce ČSSR do červené barvy …
Spoustu jich bude mít reklamy, tak úplně stejné všechny nebudou. Ale jinak si myslím, že to je správné, že je jednotný nátěr a není každé vozidlo jiné (nehodnotím, jestli tenhle nátěr je dobrý nebo špatný).
Já osobně nejsem přesvědčen o tom, jestli jednotný nátěr přes celý IDS mít nebo ne. Nemělo by docházet k tomu, že k sobě nepasují vagony stejné soupravy, to mi stačí.
A u toho, jestli ten poslední je dobrý nebo špatný, ono hlavně nápad vzdát se starého PID (červená+bílá+modrá) akorát oddálí dobu, kdy případně budou nátěry sjednoceny..
Červeno-béžové jsou jen různé varianty T3, navíc ne všechny. Když nepočítám nový vizuál, tak 15T je červeno-šedivé nebo červeno-bílé s žlutým předkem, 14T červeno-šedivé ve dvou různých variantách a kachny jsou také červeno-bílé.
Zrovna na zásah nového vedení města bych vůbec nespolíhal. V podstatě jedinou změnou může být ODS nebo ANO a oběma těmto partajím je nějaká MHD celkem ukradená. Ti budou mít jiný zájmy, než řešit barvu tramvají a autobusů.
Bergham
1 rok
Pěkné
Armin
1 rok
Kdysi k nám chodil na zahradu toulavý kocour, který měl hlavu zepředu svisle rozdělenou na bílou a černou polovinu. Dědeček ho pojmenoval „Půlksicht“. Proč jsem si na něj teď vzpomněl? 🙂
Z dětsví se mi vybavuje soused alkoholik, rudý obličej a husté šedé vlasy…
david
1 rok
V sobotu jsem byl v Praze a viděl to na pár autobusech. A naživo to vypadá fakt líp než na fotkách. Byl jsem mile překvapen. Na tramvaji je to divný, ale třeba naživo to bude lepší. Buďte rádi za tu šedou a černou. U nás to hrnou v bílo-červené a to je hnus.
Uznávám že že dračí nátěr se na krátké články 13T nehodí ale narozdíl od původního nátěru vůz vypadá konečně jako jednotné vozidlo a ne slepenec 14T a brněnského (původního) unifiku.
Ano…vypadá to lépe než fotkách/vizualizacích, ale i tak otřesně.
BeHe
1 rok
Je to hnus, velebnosti
dopravopat
1 rok
Ako z krabicoidnej tramvaje (KT8D5 v pôvodnom prevedení bola viac-menej „krabica“) vyrobiť tramvaj ešte krabicoidnejšiu. Najprv modernizácia spojená okrem iného aj so zakrytím podvozkov a zlícovania deklov so schodami, potom ešte dorazená týmto náterom, ktorý z toho robí 99%-nú krabicu. To zvyšné 1% nezískala kvôli čiernemu pásu na čelách, ktorý je napojený na bočniciach šikmou líniou. Ak by aj to bolo rovné, tak je to 100% krabica. To už aj súdruhovi v KĽDR dokázali zlepšiť dizajn vkusnejšie, aj keď u nich sa o nízkopodlažnosť ani nesnažili.
Liquid
1 rok
Boční pohled mi ještě připadá relativně ok, ale zepředu děs a hrůza. Svojí nechuť k novému nátěru jsem třeba u většiny autobusů ochoten přisoudit tomu, že na to prostě jen nejsem zvyklý, ale tohle už vypadá vážně špatně….
Pražec
1 rok
Pamatuju si správně, že se u tohoto barevného schematu kdysi šermovalo pojmem „barevně zvýrazněné dveře“?
Inspirace černou dírou, sama vidět není, ale okolní materiál silně září (než je „nenávratně“ pohlcen).
zao
1 rok
Velká špatná. Další příspěvěk do výtvarné soutěže na téma „jak z jednoho objektu, u kterého je kýžené, aby jej okolí vnímalo jako objekt se začátkem a koncem, udělat vizuálně roztříštěný bezpočet nesmyslných kostiček“.
fuj
Tohle je opravdu nepovedené, původní nátěr KT8D5 nebyl nic moc, vypadaly hrozně „staře“, ten novější je dost vylepšil, ale současná úprava to svrhla do propasti designerského pekla. Nelíbí se, a to jsem slávista.
Moc moc prosím, aby po letošních volbách šli aktivisté doháje a nové vedení města mohlo v klidu říct „to se nepovedlo“ a stoplo to. To stávající to nemůže udělat, protože by pak náklady na soutěž muselo prohlásit za zmařenou investici a z toho by soudruzi piráti museli vyvodit politickou odpovědnost…
Jinak asi netřeba opakovat, ale je to hnus.
a že byste těm „aktivistům“ poděkoval, že podporují veřejnou dopravu jako nikdo před nimi to ne co?
Pokud půjdou aktivisté do háje, půjde stejným směrem i podpora a rozvoj MHD, protože jedinou alternativou k současnýmu magistrátu je ODS a ANO. ODS jsou autaři a ANO se řídí heslem kdo nic nedělá, nic nezkazí.
Jste se inspirovali výstražnou páskou? (zákaz vstupu – zákaz jízdy? 🙂 )
Pa designér by si měl omývat přirození vlažnou vodou.
je to dobry.. a na jinych typech tramvaje to bude fajn, tahle hranata je strasne ohavna..
Nehnevajte sa na mna, ale toto je strasne nepodarene.. Vyzera to naozaj zle..
To vypadá jako cirkus na kolečkách:))) Na jednu stranu se řeší vizuální smog, ale tohle nevadí? Jestli jich začne jezdit víc, to přibude epileptických záchvatů… kdyby to raději pomalovali reklamou…
Odporné
Patologická posedlost unifikovanými nátěry …. jako by nestačilo, že na vozidle bude výrazné logo „Dopravního svazu“ pro něž dopravce / jeho vozidla jezdí ….
Vzpomíván na doby, kdy v tehdejším Gottvaldově (dříve a nyní Zlíně) měly trolejbusy a tuším i autobusy modrý nátěr (od dob zřízení trojelbusové dopravy za Protektorátu) a až někdy v polovině 60. let se začala dělat unifikce ČSSR do červené barvy …
Spoustu jich bude mít reklamy, tak úplně stejné všechny nebudou. Ale jinak si myslím, že to je správné, že je jednotný nátěr a není každé vozidlo jiné (nehodnotím, jestli tenhle nátěr je dobrý nebo špatný).
Já osobně nejsem přesvědčen o tom, jestli jednotný nátěr přes celý IDS mít nebo ne. Nemělo by docházet k tomu, že k sobě nepasují vagony stejné soupravy, to mi stačí.
A u toho, jestli ten poslední je dobrý nebo špatný, ono hlavně nápad vzdát se starého PID (červená+bílá+modrá) akorát oddálí dobu, kdy případně budou nátěry sjednoceny..
Jednotni korporátní dizajn je ok ale má to vypadat jako dizajn ne jako kubisrick ozraty umělec v akci
První Kachna v pyžamu nic moc, teda
Hnus…
Přebarví do tohodle hnusu všechny KT8 nebo nechají některé v původním nátěru
Snad to dopadne tak, že to po podzimních volbách nové vedení města zarazí.
A tramvaje budou i nadále červeno-béžové…
Červeno-béžové jsou jen různé varianty T3, navíc ne všechny. Když nepočítám nový vizuál, tak 15T je červeno-šedivé nebo červeno-bílé s žlutým předkem, 14T červeno-šedivé ve dvou různých variantách a kachny jsou také červeno-bílé.
Vy jste asi dlouho nebyl v Praze. Co?
Ale jo…zrovna před týdnem, dneska budu a zejtra taky…
Pravda je, že vlastně žádný jednotný nátěr není…
Zrovna na zásah nového vedení města bych vůbec nespolíhal. V podstatě jedinou změnou může být ODS nebo ANO a oběma těmto partajím je nějaká MHD celkem ukradená. Ti budou mít jiný zájmy, než řešit barvu tramvají a autobusů.
Pěkné
Kdysi k nám chodil na zahradu toulavý kocour, který měl hlavu zepředu svisle rozdělenou na bílou a černou polovinu. Dědeček ho pojmenoval „Půlksicht“. Proč jsem si na něj teď vzpomněl? 🙂
Z dětsví se mi vybavuje soused alkoholik, rudý obličej a husté šedé vlasy…
V sobotu jsem byl v Praze a viděl to na pár autobusech. A naživo to vypadá fakt líp než na fotkách. Byl jsem mile překvapen. Na tramvaji je to divný, ale třeba naživo to bude lepší. Buďte rádi za tu šedou a černou. U nás to hrnou v bílo-červené a to je hnus.
Co je to „u nás“? Všichni víme, kde david bydlí?
Červeno-bílá je jasné Brno když píše, že je to hnus. Protože přelak 13T a nových Varii je fakt šílená hrůza.
Brno. 13T v bílo-červeném nátěru alá EVO je fakt strašný. Starší v kombinaci šedá(stříbrná)-bílá-červená jsou lepší. Tato pražská KT8 se mi líbí víc.
Uznávám že že dračí nátěr se na krátké články 13T nehodí ale narozdíl od původního nátěru vůz vypadá konečně jako jednotné vozidlo a ne slepenec 14T a brněnského (původního) unifiku.
Ano…vypadá to lépe než fotkách/vizualizacích, ale i tak otřesně.
Je to hnus, velebnosti
Ako z krabicoidnej tramvaje (KT8D5 v pôvodnom prevedení bola viac-menej „krabica“) vyrobiť tramvaj ešte krabicoidnejšiu. Najprv modernizácia spojená okrem iného aj so zakrytím podvozkov a zlícovania deklov so schodami, potom ešte dorazená týmto náterom, ktorý z toho robí 99%-nú krabicu. To zvyšné 1% nezískala kvôli čiernemu pásu na čelách, ktorý je napojený na bočniciach šikmou líniou. Ak by aj to bolo rovné, tak je to 100% krabica. To už aj súdruhovi v KĽDR dokázali zlepšiť dizajn vkusnejšie, aj keď u nich sa o nízkopodlažnosť ani nesnažili.
Boční pohled mi ještě připadá relativně ok, ale zepředu děs a hrůza. Svojí nechuť k novému nátěru jsem třeba u většiny autobusů ochoten přisoudit tomu, že na to prostě jen nejsem zvyklý, ale tohle už vypadá vážně špatně….
Pamatuju si správně, že se u tohoto barevného schematu kdysi šermovalo pojmem „barevně zvýrazněné dveře“?
Ano, šermovalo, ale nikdy to tak nebylo.
Jj, ale na to si už někteří vzpomínají neochotně a neradi.
Inspirace černou dírou, sama vidět není, ale okolní materiál silně září (než je „nenávratně“ pohlcen).
Velká špatná. Další příspěvěk do výtvarné soutěže na téma „jak z jednoho objektu, u kterého je kýžené, aby jej okolí vnímalo jako objekt se začátkem a koncem, udělat vizuálně roztříštěný bezpočet nesmyslných kostiček“.
Je to vůz 9079, ne 7079. 🙂
Tak tak…7079 je jedna žižkovská T3SUCS…
mohu pozadat o kvalitnejsi foto? to rozliseni po zvetseni je naprosto otresny. dekuji
Chyba není ve fotoaparátu, ale ve fotografovaném objektu 😛
Zde již v provozu https://twitter.com/jnd/status/1531878264414822400