Obrazem: Pod Mont Blanc s novými vlaky. Stadler dodal první jednotku na přeshraniční zubačku
Všech sedm jednotek vyjede do poloviny příštího roku.
Na přeshraniční železniční trať ze švýcarského města Martigny do francouzského Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet dorazila první ze sedmi nových jednotek pro provoz Mont-Blanc Express.
Dodala je společnost Stadler Rail na zakázku společnosti Transports de Martigny et Régions (TMR) a francouzských státních drah SNCF. Na trati s metrovým rozchodem od příštího roku nahradí starší soupravy vlaků provozovaných pod názvem Mont-Blanc Express. I přes slovo expres v názvu jde hlavně o vyhlídkové vlaky.
Nové jednotky mají zlepšit komfort cestujících. Stadler je vyrábí ve své centrále v Bussnangu, do Martigny dorazily po železnici. Po silnici musely jet jen pár metrů v Martigny kvůli nakolejení na úzký rozchod a přesunu do depa TMR.
Vozidla jsou vybavena ozubnicí, která se používá na zhruba dvou kilometrech trati ve Švýcarsku.
Nové jednotky půjde spojovat, dopravci tak mohou reagovat na silnější poptávku v některých částech dne. Samozřejmostí jsou panoramatická okna. Díky nízkopodlažnosti budou také lépe přístupná zdravotně postiženým. Provoz aktuálně zajišťují vlaky z 90. let minulého století. Sedm nových jednotek vyšlo na 76 milionů franků.
