Obrazem: Modernizace vozovny v Plzni finišuje, PMDP začaly využívat halu pro tramvaje
Nová hala ve vozovně Slovany v Plzni. Foto:: Vít Štaif / Plzen.eu
S novou vozovnou budou mít PMDP i myčku tramvají.
S novou vozovnou budou mít PMDP i myčku tramvají.
Vjezd do vozovny z jiné strany přinesl taky nemilou komplikaci. Na Slovanské aleji se běžně parkovalo na silnici, kde se parkující auta objížděla po kolejích, nebo lépe řečeno se jezdilo vždycky po kolejích pruh nepruh. Teď je to nemožno, protože zvýšeným provozem tramvají jsou koleje často „obsazeny“, parkující vozidla jsou tak definitivně vyhnána (což měla být vždy kvůli nedostatečné šířce pruhu od kolejí, ale nikdo to neřešil). Výsledek je ten, že se doprava v klidu hromadí v nejbližších přilehlých ulicích.
Nádherná práce. Ale opravdu se divím, že to vůbec stojí. Na to, že s tím byly od začátku problémy.
V Plzni tu rekonstrukci stihli rychleji než v Hloubětíně. Tam je za dobu o rok delší hotová jen měnírna.
„Přestavba přinese ploché zelené střechy na všech budovách, celkem půjde o 13,5 tisíce metrů čtverečních“
Tak schválně jak dlouho bude trvat, než se všechny ty úžasné zelené střechy projektované v poslední době budou předělávat na modré – fotovoltaiku.
Tak to nemusí být nutně spatně.
Ono je mozne oboji najednou.
Ani se to nemusí vylučovat – fotovoltaika potřebuje sklon, pod ní může být dál zeleň.
Asi tak. Nemálo lidí chová ovce mezi fotovoltaickými panely.
Fotovoltaiku tam údajně zatrhli hasiči.