Obrazem: Čtvrtstoletí vozů metra M1. Unikátní snímky ukazují jejich obtížnou cestu do podzemí
Netekla voda a nedostávali jsme mzdu. Tak popisují pamětníci nelehký vznik pražských souprav.
„V roce 1995 přišlo z magistrátu a z dopravního podniku jasné zadání – chceme nové vozy,“ vzpomínal tehdejší konstruktér ČKD Jiří Pohl na prvotní impuls projektu M1. Soupravy se na lince C pražského metra poprvé objevily před 25 lety.
Vyvinuty byly přímo pro Prahu a jejich zrod doprovázela řada problémů. Pohl vzpomíná, že to byla nejtvořivější spolupráce jeho kariéry. „Pak však přišel kolaps ČKD. Netekla voda a nedostávali jsme mzdu,“ vzpomínal na těžké chvíle v reportáži deníku Zdopravy.cz ze slavnostní jízdy k 25. výročí vozů v Praze.
Horor s dobrým koncem. Soupravy M1 oslavily 25 let na kolejích pražského metra
Na trase metra C nyní jezdí celkem 53 vlaků M1 z původní a následujících sérií. Strojvedoucí si je pochvalují, i podle expertů jsou stále moderní.
Archiv pražského dopravního podniku poskytl deníku Zdopravy.cz unikátní dobové fotografie z jejich prvního nasazení. Můžete na nich vidět výrobu prvních vozů i jejich dopravu do depa Kačerov, kde mají svůj domov dodnes.
