Obchvat Havířova se odsouvá, ŘSD musí doplnit dokumentaci k EIA
Vizualizace obchvatu Havířova. Foto: ŘSD

Původně se mělo začít stavět v roce 2029. Dokumentace dodaná v rámci EIA však není dostatečná.

Původně se mělo začít stavět v roce 2029. Dokumentace dodaná v rámci EIA však není dostatečná.
Je to projekt, který měl být dávno zrušený a těch 8 miliard přesunuto na důležitější stavby. Území ostravské aglomerace má sice velkou hustotu zalidnění, ale hlavní dopravní toky jsou jinde než bude realizována tato silnice. Přes Havířov ve směru navržené stavby jezdí tranzitní doprava minimálně, kamionová takřka vůbec. Většina dopravy má cíl v Havířově. Kdo pojede směrem na I/68? Maximálně o prázdninách nebo prodlouženém víkendu nějakých pár turistů z Havířova (a okolních obcí) na Slovensko. A na D48? Opět jen pár lidí do Polska a pár do Frýdku-Místku, který není přirozeně spádovou lokalitou pro Havířov (tou je Ostrava). Tato silnice… Číst vice »
Nevnímám potřebu obchvatu Havířova. A to tím Havířovem jezdím…