O čtvrtinu levnější. Poláci promění zanedbané varšavské nádraží za necelých 17 miliard korun
Warszawa Wschodnia. Foto: PKP PLK
Nádraží z konce 60. let minulého století je pravidelně hodnoceno jako jedno z nejhorších v Polsku.
Hradec Králové 10 miliard korun. Snad se nepletu v tom, ze zachovají současná tři nástupiště.
Pletete. Postaví čtvrté.
Jà si říkám, jestli by nebylo lepší u staveb kde to platí EU. Aby Eu dělala výběrko na zhotovitele.
Dělají audit, chtějí protikorupční zákony…
By se mi třeba libilo, kdyby po všech těch dotací na výzkum kolem vlaků bylo kde co ve volný licenci a nebyly lokální vendor locks
Viděno touto optikou, není rekonstrukce České Třebové poněkud drahá?
Záleží na počtu krmených nutrií
Nemohl by to někdo srovnat, rozsah stavebních prací Varšava Východ – ČT?
Tak ČT bude mit asi 100 kolejí, protože co kdyby se vrátil nákladní provoz jako za zlatých časů uhlí?
Tak možná stačí i počet výhybek…