obnoveny

Nový život pro „hydru“. Nadšenci ze zubačky chtějí vyřazenému motorovému vozu vrátit původní lak

Motorový vůz 854.225 v Kořenově. Foto: Železniční společnost TanvaldMotorový vůz 854.225 v Kořenově. Foto: Železniční společnost Tanvald

Motorový vůz přejel do Kořenova přímo z posledního výkonu z Hradce Králové.

Odebírat
Upozornit na
guest
19 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Nikdo

Hezké , i tyto vozy by měly mít prozozní kusy ale bylo by dobře zachovat nějaký vůz i ve stavu po vyřazení je to taky kus historie.

Bezejmenný

Už ty střepy proboha nechte umřít a netrapte je pořád, většina z nich už prosí o eutanazii.

FP1

Jako cestující jsem tedy jezdil raději 854, jak 843.

Honza

A oboje z vámi uvedených bych jel raději než 814

Pavel

To bude pískot a vřískot, až se tato hajtra bude rozjíždět ze zastávky do kopců 🙂

Aleš

Než dělat nový lak na reko katru, snad by bylo originálnější vzít od ČD jeden z dvojice vozů který zůstal po vizuelní stránce v původním vzhledu (dveře,interiér..) i když dvoustovkovou serii chápu kvůli zubačce,což je asi hlavní důvod. Každopádně 225 je jeden z lepších kusů řady 854 ex.HK.

AlesF

Já si kladu otázku, proč jej zubačka nekoupila ? Je pro ně lepší řešením pronájem ? Anebo ČD jej nechtěly prodat ? Jinak s jakými přívěsnými vozy se nyní na zubačce jezdí ? Kolik tam mají starých Balmů (Bix) ..viděl jsem tam i nějaké jiné – nové vagóny. Co to je zač ?

Hytlák

Možná by bylo lepší se zeptat na tuto spoustu otázek železniční společnosti Tanvald .

Jan Šlezingr

Třeba kvůli údržbě? Patří ČD, ty ho budou servisovat. Spolek nemusí řeší nákup dílů, jen si vydělat na nájem. Lak udělají celopolepem a máme tady fůru zábavy za pár korun.

grula

Pronájem je určitě lepší. ČD mají klíčové náhradní díly, zejm. převodovky.

Kubrt

Některé M 240.0 měly kolejnicové brzdy už z výroby, právě pro nasazení na obou tehdejších ozubnicových tratích ČSD. https://prototypy.cz/zobrobr.php?filename=820typak.jpg

Bohouš

Existují stále k hydrám i kupátkové přívěšáky, nebo ty už jsou v nenávratnu?

Lars

V Chomutově by nějaké měly bytt

AlesF

A jídeláky ? Vzpomínám, jak kdysi jednu dobu jezdily mezi Prahou a Tanvaldem.

Kubrt
Dave

Jeden BRam je u ČDC v Ústí nad Labem. Příští rok bude údajně na prodej.

Mirek/

Já ho pamatuji na Bezdrevu z Mostu do Budějovic.

Tomas K.

Ano, existují. 2 kupátkové vozy Bn jsou dlouhodobě odstaveny v areálu depa v Turnově. Oba bohužel už po nájezdu bezdomovců. Jeden by se asi po větší snaze a financích zprovoznit dal.
Co vím, tak oba vozy jsou nabízeny na prodej.

Karel

Vyřazený není a nebude. Je stále majetkem ČD a tak to i zůstane. Pouze změnil působiště.