Nový most spojil Křelov s olomouckými Topolany, překlenul rozestavěnou D35
Nový most přes budoucí dálnici D35 u Olomouce. Foto: ŘSD
Pod i v okolí mostu pokračují práce na narovnání D35, které bude dokončením západního obchvatu Olomouce.
Na dopravním infu byla uzávěra do 30.4., měl jsem zato, že je most od 1.5. otevřen.
Měli zpoždění z důvodu nepříznivýho počasí loni v září.
Ale peníze za urychlení výstavby shrábli.
Ta východní část je strašné nalepená na město.. malinko dál bych to postavil víc mimo zástavbu
A pozor, dalsi expert ‚ja bych to‘.
Na D1 u Dluhonic jich bylo. Hlavne v jednom nejmenovanem spolecenskem levicove-liberalnim periodiku tehdy byla vtipna reportaz kdy prijela do Dluhonic z Prahy pani reporterka a napsala ‚vsude kolem vidim pole, proc to nepostavi jinde?‘
Nalepená na město – myslíte jako na zahrádky a ekodvůr??
Plus teda, všude kde „odstoupíte“ tak se město brzy „přisune“… on totiž pozemek poblíž dálnice bývá levnější, ale to právě (nižší cena) některé přímo přitáhne. Za správnou cenu se leccos dá vydržet…
To co navrhujete, jde už těžko uskutečnit, stačí si přiblížit mapu:
https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&rm=97L9dxU.Oh405UC405Ajfl0kWZ40iwZ00xVRT3&x=17.2920142&y=49.5980261&z=13
Pro východní tangentu je vymezenej relativně těsnej prostor mezi hřbitovem a distribučním centrem Lidl a dalšími objekty, potom je kruhový objezd, prodejna aut a mezi obcí Bystrovany a silnicí I/35 jsou postaveny čtyři haly logisticko-výrobního areálu East Park Olomouc. Takže nikam východněji ji nelze umístit.
Na dobré cestě je i východní obchvat Olomouce, mlékárna Olma už ho nebude moci blokovat, úřad v Přerově rozhodl.
I vy optimisto. To jste si to hodne zjednodusil.
Ochranne pasmo vodniho zdroje tam v trase dale existuje a spravce (mlekarna) samozrejme dale bude ucastnikem vsech rizeni ohledne stavby silnice a bude mit spoustu moznosti jak se stavbe silnice skrz pasmo branit. Jen uz neni doslova souhlas mlekarny podminkou. Ze mlekarna nemusi davat souhlas neznamena, ze nema moznosti jak davat nesouhlas.