Novou plavební komoru na Baťově kanálu si za dva víkendy vyzkoušelo téměř 200 lodí
Plavební komora Rohatec umožňuje lodím plavbu z Baťova kanálu na řeku Moravu. Pramen: ŘVC
Rohatec-Sudoměřice je čtrnáctou plavební komorou na této vodní cestě a zároveň první novou komorou od dob výstavby Baťova kanálu ve druhé polovině 30. let.
„Počin století“, příspěvek turistickému ruchu atd. Diskuse o vynaložených prostředcích nemá smysl. Jen by mě zajímalo, jestli i na této komoře bude jeden den v týdnu (pondělí?) „zavíračka“ ? A proč ? Jinde (Velká Británie, Francie) jsem to nezažil.
Prodloužením kanálu zmizeli od soutoku s řekou Moravou oba původní Baťové – viz https://mapy.com/s/gobanujavo nebo https://mapy.com/s/hejacohuzo . Nyní to místo vypadá úplně jinak: https://maps.app.goo.gl/TCX7hg4wRA6qni3a9 . Kdoví, kolik z těch lodí asi plulo odtud na jih, tedy do Hodonína, a kolik na sever do přístviště Rohatec – kolonie?
Oni si Baťové na tom obrazu stejně nebyli moc podobní…
Možná i proto ten zbytek kanálu konečně postavili, aby tam už nebyla ta divná kresba … 😉
Na řekách a kanálech je nejlepší dovolená.
Jednou se kámoška vrátila z dovolený na kanále a vzhledem k brunátnýmu výrazu jsem se na podrobnosti neptal. A že by měla hledat chybu u sebe jsem fakt neměl odvahu vyřknout 😀
Už jsem se lekl, že se vrátila z dovolené na kanálu gravidní.:-)
Vyhozené peníze, jako do všech vodních staveb.
Peníze které se mnohonásobně vrátí, skrz turistický průmysl.
Třeba nové heřminovy?
Nejsem nadšený z přerušení migračních tras ryb, ani z utopení svatojánských proudů, ale to utlumení povodní při aktuálním stupni pokroku prostě nic líp než přehrada neudělá.
Znám několik lidí, co na Baťově kanále byli na dovče většinou v partách, a všichni si to jen chválili – říkam si, že by jsem se tam s někým měl konečně vypravit.
Super,tak ještě Kroměříž a časem snad i Olomouc.
Kolik stovek let bude trvat než se investice miliardy vrátí na turismu?🤦a co na to ochrana přírody? Ten mořský orel So hnízdí stopadesát metrů od zamýšlené trasy už pro jistotu poslední dva roky neměl mladé takže na něho se nemusí brát ohled
To nemusí být jen na turismu, třeba by to šlo interpretovat i jako investice do obrany. Kdyby se v Hodoníně obnovila vojenská posádka, snad by armáda místo někdejšího vodního cvičiště ( https://mapy.com/s/pezefamogo ) mohla využít k obraně vlasti i tento prodloužený kanál. Že by budoucí poříční síly v případě ohrožení dopluly kanálem z Hodonína na pomoc při obraně Kroměříže či Olomouce, případně i obráceně? :-))