Nová sedadla pro ostravskou MHD bude dodávat firma ze Studénky
Současný interiér jedné z tramvají DPO. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý
DPO zakázku úspěšně vysoutěžil až na třetí pokus.
DPO zakázku úspěšně vysoutěžil až na třetí pokus.
To je neskutečná lobotomie….a pak se divme že nejsou peníze na nové kapacity když se utrácí za hovadiny světové třídy….
No to je hnus velebností.. Ještě že mi končí platnost ODISKY a přesedám na jiný druh dopravy.
Jako sorry, ale v tomto tvrdém hnusu opravdu pul hodiny do a z práce sedět nebudu…
25 let starou TDI Oktávku, která 15 minut po nastartování tráví nejen lidi v okolí, ale i posádku uvnitř? 🤣
Není to zbytečné? Aktuální dřevené s „polštářem“ mi připadali pohodlné a hezké, tohle je takový trochu skok do minulosti
Třeba budou ta nová sedadla více odolná vůči vandalům a časové degradaci.
Už je čas na změnu, protože dřevěná koncepce je tu dlouho a je potřeba něco nového. První vozy, které měly dřevěné sedačky tohohle typy byly první CNG v roce 2015. Odvozený typ dřevěných měly dřív už Varia se škodováckou výzbrojí. Spíš už značné množství lidí si stěžovalo, že už dřevěné nechtějí z řad veřejnosti
Spíš bych v tom viděl snahu snížit náklady na pořízení a údržbu na úplně minimální minimum bez ohledu na zhoršení komfortu pro cestující.
S takovýmto přístupem se nelze divit, že část lidí považuje MHD za socku a preferuje jízdu autem.
Sedadla to nevytrhnou.
Ty dřevěné jsou super, moc si neumím představit, kdo z řad cestujících by si ně měl stěžovat, ale lidi jsou různí. CO na nich má být podle nich špatně?
Souhlasím. Dřevěné jsou zdaleka nejpohodlnější z toho, co tu za posledních 20 let bylo.
Pravděpodobně měli na výběr buď tohle nebo tam přišroubovat obrácený kýble co se jim válí na dílnách. Prostě budou nakupovat od toho kdo vyhrál tendr.
Řekl bych, že dřevěné s polstrem zůstanou a měnit se budou jen plastové, které jsou staršího data, viz ilustrační foto u článku.
Nemyslím si, že do naftových solarisů 18 let starých budou kupovat nová sedadla. Do kachen možná.
Mělo by se jednat o stejný typ, jaký teď dostaly nejnovější EVO1/o v Olomouci či Varia po změně typu sedadel, akorát v jiné barvě.