Nejvýše položená dálniční odpočívka je po modernizaci v plném provozu
Zmodernizovaná odpočívka Mikulášov na D1. Pramen: ŘSD
Dělníci se museli vypořádat především s rozmary počasí v zimním období.
Dělníci se museli vypořádat především s rozmary počasí v zimním období.
Jakmile bude kompletní D35 tak to s provozem o D1 zejména v zimním období zřejmě hodně zamává.. úsek Ostrava Olomouc Hradec Králové Praha půjde projet relativně jen nížinou… myslím, že to bude pro mnohé jasná volba, mnohé kamiony tudy dost možná pojedou i trochu oklikou než přes Vysočinu po D1..
To jako že kvůli 100 výškovým metrům, o které bude nejvyšší úsek (mezi Svitavami a Mohelnicí) níže než D1 u Větrného Jeníkova, si bude někdo zajíždět? To bych si dovolil pochybovati. Sice to tam bude moderněji trasované, ale i tak. I když, pro dojetí na celou oblast bývalých krajů Severomoravského, Východočeského a možná i Severočeského to bude dobrá alternativa (dnešní pidikraje se mi nechce všechny vyjmenovávat). Jen se obávám, že než to dokončí, tak mi do té doby už vezmou ŘP, nebo stihnu spokojeně zemřít na stáří.
Ta nadmořská výška musela být oříšek. Třeba se Asfinag od nás něco přiučí. Oh, wait…
Nepál, Peru, Chile, Švýcarsko, Francie a Itálie vyslali své zástupce, aby dohlíželi na stavbu v mimořádné nadmořské výšce a mohli se učit, jak v takto náročných podmínkách stavět. Čína sice oficiální delegaci vyslat nemohla, ale je podezření, že stánky prodejců suvenýrů, které vznikly narychlo v blízkém okolí, byly místo prodejců osazeny agenty čínského ředitelství silničních staveb.
Ať se na mě nikdo nezlobí, ale půl roku je to zavřený, kvůli tomu, aby přibylo celých pět míst pro kamiony???
Chápu že to asi není jednoduché, nicméně na této dálnice by měli být většina parkovišt jako Střechov, aby to něco vyřešilo.
Ona byla ve špatném stavu. Ale když už se invesrovalo, zajímalo by mě nájemné čerpadláře, hezká odpočívka láká více zastavení a nájem by měl odpovídat době. Zároveň by ta rekonstrukce mohla být důvodem výpovědi případné historické smlouvy.
To vypada, ze to male odpocivadlo bude mit snad u kazdeho mista pro osobni auto rychlonabijecku 😮
No v tom pripade by se tam snad spalovakum mel uplne zakazat vjezd 😉
Je tam i čerpací stanice.
Železnice se šotouši by se raději měla snažit o trolej z Brna do Jihlavy v celé délce. Protože na přepřah, nedejbože přestup v Zastávce z rychlíku do rychlíku nejsou cestující zvědaví. Detto Zlín a Liberec.
No nic moc, kdyby alespoň 90 míst v každém směru, tak se to dá brát za dílčí úspěch, ale tohle je takové plivnutí do moře
Jo tak to je terno dříve 15 mist pro kamiony a teď 20 ? To snad ne…….Francie až 150 mist pro kamiony běžte se učit
Vite ona ne kazda odpocivka jde rozumne zvetsit na mnohonasobek, nektere proste zustanou male. Asi jako kdybyste rikal, ze kazde obchodni centrum mensi nez Chodov je na prd.
Zrovna na Mikulášově je tolik místa/prostoru na obou stranách na opravdu zvětšení hlavně pro nákladní vozidla která ta místa potřebuje mnohem vice něž osobní vozidla. O tom nemůže bejt vůbec řeč na tož pomyslet že by to nešlo.Jen blamáž/lež že jse rozšíří pro kamiony atd jen tohle udělaly pro osobní auta a celou rekonstrukci odpočívadla ale pro nákladní dopravu zase nic.
Je to pěknéj podraz jen vytáhli peníze udělaly komplet rekonstrukci opravu odpočívadla.Hlavne jak to prezentovali do medii atd ale rekonstrukce jen pro osobní dopravu nic víc
A je tam rampa na odklízení sněhu a ledu z návěsů?
Myslím, že není.