Nejen cena. Správa železnic zkusí u stavebních zakázek novou metodu výběru

Trať 170 (3. koridor) v úseku Karlštejn - Beroun. Pramen: Správa železnice/dokumentace EIATrať 170 (3. koridor) v úseku Karlštejn - Beroun. Pramen: Správa železnice/dokumentace EIA

První zakázkou na metodu BVA má být modernizace trati mezi Karlštejnem a Berounem.

Zdá se, že máte vypnuté reklamy

S předplatným si můžete užívat prohlížení obsahu bez reklam.