Ještě by to chtělo taky investovat nějaké ty miliardy do oprav.. po kompletně celém okresu Brno – venkov se nedá normálně jezdit…
Jose Kon
2 hodin
Spojuje dálnice a je jenom 2pruhá? To je zase blbost….
astroid
2 hodin
Není možná! Teprve 10 roků od našeho posledního geologickýho průzkumu…Většinou je to roků 20+…
gargamel
3 hodin
Všechny socialistřicko-lidovecké vlády pozavírat.Řvali o růstu a kdo zaplatí rozbité domy a jízdy po černých stavbách,které vznikly za vlády jedné strany těsně kolem domovů?K tomu se socialistické vlády nehlásí.Hlavně,že si nakradli na SUV a nafukují se jak vládli dobře.Podvody a korupce,lenost,zlodějny a lemplové to byli.
Ventura35
3 hodin
Dobrá zpráva pro Blučinu, která trpí náporem kamionů. Snad je projekt promyšlenější, než v případě Čebína – tamní protihluková stěna uprostřed polí je ohavná.
Vlastik
4 hodin
Tak do dnešního dne jsem si myslel, že se opravdu bude jednat o propojeni obou dálnic rychlostní silnicí nebo dálnicí v konfiguraci 2 x 2 pruhy. Toto řešení je pro mne nepochopitelné, ale aspoň jsem před volbami zjistil, že náš pan Hejtman je stále ve funkci a dokonce projevil zájem i o to co se děje za hradbami města.
Můžete více rozvést? jezdím tama denně a je tam potřeba snad víc jak v Blučině
Marek Hrdina
4 hodin
Oznacovat tuhle krajskou silnici za spojnici D2 a D52 je dost troufale. Tim bude az dalnicni spojka u Popovic (ktera zejmena ted pri rozsirovani D1 chybi jako sul)
V budoucnu od kruhového objezdu u Vijovic to půjde dál na západ k Hrušovanům kde už obchvat udělali pak to bude šikovné propojení dvou dálnic, ale přiznávám že D52 od Popovic k Chrlicích – D2 – bude daleko lepší,,,,
Ona tak uz dnes hlavne realne funguje,takze je to popis faktickeho stavu.
PavelX
4 hodin
Na D52 se to nijak nepřipojuje. Končí to kousek od místa, co se stávající silnice II/416, která vede Blučinou, napojuje na silnici II/425. Nemyslím si, že by to jakkoliv zatraktivnilo směr od D2 k D52, neboť další návaznost je dost klikatá, v části úzká, rozbítá, vedoucí přes obec a tak.
nejspíš to tam bude pokračovat v budoucnu a sloužit jako alternativa k cestě do rakouska ze severovýchodního směru a suplovat tak neexistující dálniční spojení od Břeclavi (z D2, D55) dál na Vídeň, s kteroužto variantou rakušáci dost dlouho počítali a proto stavěli postupně pouze od Vídně než se časem ocitli před Mikulovem 🙁
Ještě že nemáme Alpy, to by byla přirážka !
Ještě by to chtělo taky investovat nějaké ty miliardy do oprav.. po kompletně celém okresu Brno – venkov se nedá normálně jezdit…
Spojuje dálnice a je jenom 2pruhá? To je zase blbost….
Není možná! Teprve 10 roků od našeho posledního geologickýho průzkumu…Většinou je to roků 20+…
Všechny socialistřicko-lidovecké vlády pozavírat.Řvali o růstu a kdo zaplatí rozbité domy a jízdy po černých stavbách,které vznikly za vlády jedné strany těsně kolem domovů?K tomu se socialistické vlády nehlásí.Hlavně,že si nakradli na SUV a nafukují se jak vládli dobře.Podvody a korupce,lenost,zlodějny a lemplové to byli.
Dobrá zpráva pro Blučinu, která trpí náporem kamionů. Snad je projekt promyšlenější, než v případě Čebína – tamní protihluková stěna uprostřed polí je ohavná.
Tak do dnešního dne jsem si myslel, že se opravdu bude jednat o propojeni obou dálnic rychlostní silnicí nebo dálnicí v konfiguraci 2 x 2 pruhy. Toto řešení je pro mne nepochopitelné, ale aspoň jsem před volbami zjistil, že náš pan Hejtman je stále ve funkci a dokonce projevil zájem i o to co se děje za hradbami města.
Tohle bude ale „kousek“ severně. Tady se jedná o zavádějící název článku. S tangentou Chrlice-Modřice-Rajhrad to nemá nic společnýho….
Neví někdo prosím jak si vede takový obchvat Tuřan?
Nevede 🙁
Můžete více rozvést? jezdím tama denně a je tam potřeba snad víc jak v Blučině
Oznacovat tuhle krajskou silnici za spojnici D2 a D52 je dost troufale. Tim bude az dalnicni spojka u Popovic (ktera zejmena ted pri rozsirovani D1 chybi jako sul)
Takhle to označuje kraj.
V budoucnu od kruhového objezdu u Vijovic to půjde dál na západ k Hrušovanům kde už obchvat udělali pak to bude šikovné propojení dvou dálnic, ale přiznávám že D52 od Popovic k Chrlicích – D2 – bude daleko lepší,,,,
Ona tak uz dnes hlavne realne funguje,takze je to popis faktickeho stavu.
Na D52 se to nijak nepřipojuje. Končí to kousek od místa, co se stávající silnice II/416, která vede Blučinou, napojuje na silnici II/425. Nemyslím si, že by to jakkoliv zatraktivnilo směr od D2 k D52, neboť další návaznost je dost klikatá, v části úzká, rozbítá, vedoucí přes obec a tak.
nejspíš to tam bude pokračovat v budoucnu a sloužit jako alternativa k cestě do rakouska ze severovýchodního směru a suplovat tak neexistující dálniční spojení od Břeclavi (z D2, D55) dál na Vídeň, s kteroužto variantou rakušáci dost dlouho počítali a proto stavěli postupně pouze od Vídně než se časem ocitli před Mikulovem 🙁
Zas tak úplně ne, po cestě na D52 už máte po cestě jen Židlochovice a Žabčice