Nejdelší český dálniční tunel čeká generální oprava za tři čtvrtě miliardy, zvýší v něm rychlost
Téměř tři týdny bude dálnice D8 tunely u hranic neprůjezdná.
Po necelých dvaceti letech od otevření chystá Ředitelství silnic a dálnic velkou opravu tunelů Panenská a Libouchec na dálnici D8 z Prahy do Drážďan. Pro řidiče bude znamenat rekonstrukce po většinu letošního roku omezení provozu vždy do jednoho z tunelových tubusů. Téměř tři týdny tunely neprojedou vůbec.
Zakázku za 744 milionů korun získala společnost Spel. Součástí prací je oprava technologického vybavení a sanace stavební části.
Stavební práce zahrnují opravu chodníků, žlabů, odvodnění či opravu a sjednocení požárních uzávěrů a vzduchotechniky únikových cest. „V rámci technologické opravy dojde k výměně dopravního značení, EPS (elektronická požární situace) a informačního rozhlasu. Mimo to bude upraven a doplněn systém měření rychlosti včetně systému pro detekci vozidel přepravujících nebezpečné látky a věci,“ upřesnila Kamila Zahálková z týmu komunikace ŘSD.
Po většinu roku bude obousměrný provoz
Úpravy tunelu přinesou i konec rychlostního omezení 80 km/h, nově bude možné tunely jet rychlostí 100 km/h. Tunel Panenská je s délkou 2168 metrů aktuálně nejdelší dálničním tunelem v Česku.
ŘSD plánuje zahájení prací v dubnu. První týden má dojít k úplné uzavírce D8 v tomto úseku, pak až do začátku července bude jedna tunelová trouba průjezdná pro obousměrný provoz. 2. 7. má začít šestidenní uzavírka obou tubusů, 1. října bude opět obousměrný provoz. Na ni naváže opět šestidenní uzavírka v obou směrech.
Podle posledního sčítání dopravy z roku 2020 projede tunely denně přes 15 tisíc aut. Policie včera na tiskové konferenci v Ústí nad Labem prezentovala údaj až 70 tisíc za den ve špičce. Policie plánuje, že objízdné trasy povedou pro každý směr jinudy. Komplikací pro jejich plánování jsou další omezení nedaleko dálnice. V ústecké čtvrti Neštěmice začne oprava silničního mostu na silnici I/62, v Ústí zavřou kvůli opravě Benešův most. Objízdná trasa pro kamiony povede přes Jílové u Děčína, kde se teď staví provizorní most přes potok, protože současný by takovou zátěž neunesl. Hotový bude zřejmě na konci února.