Nejasná budoucnost lokálky na rozmezí dvou krajů. Drážní úřad přerušil řízení o jejím zrušení
Zastávka Loucká na trati Zlonice - Straškov. Foto: Jardaopeth/ mapy.com
Správa železnic ještě prověřuje zájem o provoz na trati.
V článku chybí to nejdůležitější, zdali po této trati jel za poslední dva roky vůbec nějaký vlak. Píše se sice o objednávce jízd, ale zda-li vůbec proběhly, to tu není. Víme, že SŽ, resp. stát utratil 2 mil. Kč za údržbu této trati. Byla tedy vůbec k něčemu?
Jasně, AŽD tam vypravila 12 nákladních vlaků ve složení kocour+hytlák v jeden den, aby ukázala, že ta trať je potřebná 🙂 Možná tam byly i nějaké další šotojízdy, ale samozřejmě dávat do této tratě nějaké peníze a práci je totální úlet.
Cyklohráček tam jezdí při výlukách. A také v létě. Několikrát do roka to dá, stejně jako do Lužce.
Z té zastávky Loucká úplně dýchá #potenciál celé tratě.
Naopak, je to nástupiště kombinované s biokoridorem. Velmi progresivní!
A obyvatelé Břízy dostanou za úkol chodit na tu vzdálenější zastávku.
projel, viz odkaz v textu.
Proč se rušila výpravní oprávněni a tarifní body na lokálkách? Proč se zaváděly příplatky za málo výkonné trati? Proč se největší dopravce diví,že nemá co vozit?