Na Slovensko míří další dvoupodlažní jednotky. ZSSK pořizuje dva KISSy
Jednotky má Stadler dodat do příštího prosince.
Železničná společnosť Slovensko (ZSSK) podepsala opci na pořízení dalších dvou jednotek Stadler KISS. Do konce příštího roku by tak měl mít slovenský státní dopravce celkem osm dvoupodlažních jednotek této řady.
O uplatnění opce dnes ZSSK a Stadler Rail informovaly v tiskové zprávě. Jde o opci ze smlouvy uzavřené letos na jaře.
První čtyři jednotky jezdí na Slovensku už déle než rok na tratích Bratislava – Nové Zámky a Bratislava – Trenčín/Púchov. Nové jednotky budou určeny pro trať Bratislava – Žilina
„Jsem ráda, že projekt moderních elektrických jednotek Stadler KISS byl úspěšně rozšířen o opci – je to jasný důkaz, že modernizace osobní železniční dopravy je pevnou součástí naší vize dynamické, ekologické a integrované mobility, která je připravena na budoucí výzvy. Financování z Plánu pro oživení a odolnost je důležitým nástrojem, který přináší evropské zdroje přímo do každodenního života veřejnosti,“ říká Denisa Žiláková, státní tajemnice Ministerstva dopravy Slovenské republiky.
Kapacita jednotek je 611 míst, jsou na rychlost 160 km/h. „Nové velkokapacitní elektrické jednotky zvýší komfort a spokojenost cestujících a zároveň sníží spotřebu energie a emise. Tyto moderní vlaky jsou symbolem ekologické a udržitelné železniční dopravy budoucnosti,“ řekl Peter Helexa, generální ředitel ZSSK.
Stejně jako již dříve dodané vlakové jednotky pro ZSSK budou i tyto vozy navrženy v konstrukční kanceláři Stadler Praha. Ta v současnosti zaměstnává více než 250 inženýrů a konstruktérů. Výroba bude probíhat v závodě Stadler Polska v Siedlcích.
„Investice do moderních vlaků potvrzuje jasnou strategii ZSSK a slovenského ministerstva dopravy transformovat slovenské železnice na moderní dopravní systém. Jsme rádi, že nové jednotky pro slovenského národního dopravce jsou navrhovány a projektově řízeny ve společnosti Stadler Praha,“ uvedl Zdeněk Majer, předseda dozorčí rady Stadler Praha.
