Na rekonstrukci přeshraničního mostu u Lanžhota si budou místní muset počkat, oprava začne nejdříve za rok
Most na silnici II/425 Lanžhot – Brodské. Zdroj: SÚS JMK
Most uzavřela mimořádná prohlídka zkraje loňského roku, hrozil jeho kolaps.
Nevíte někdo, jestli se uvažovalo o provizoriu? Už rok by sloužilo s výhledem nejméně na 1 další rok.
Opravdu bych čekal, že se za této situace ihned vrátí osobní doprava v úseku Kúty – Břeclav. Miliardové investice na obou stranách hranice a nádraží v Lanžhotě i zastávka v Brodském zejí prázdnotou.
Přitom by to v rámci regionu nebyla žádná vzácnost – před pár lety byla zavedena náhradní vlaková doprava v úseku Holíč – Hodonín během rekonstrukce mostu přes Moravu.
Ani slovenská ani česká strana neplánujú, zatiaľ, obnovu dopravného spojenia.
Zastávka v Brodskom nestála miliardy, ale investície idú za manažérom infraštruktúry. Plán dopravnej obslužnosti je aj pre neho záväzný dokument. Že ŽSR, držiteľ rádu práce, si to nevšimol, asi neprekvapuje.