Na Lötschberské dráze vykolejil vlak, zřejmě najel do laviny. 5 zraněných

Vykolejení vlaku u stanice Goppenstein. Foto: Kantonal Polizei WallisVykolejení vlaku u stanice Goppenstein. Foto: Kantonal Polizei Wallis

Jeden cestující skončil v nemocnici, v oblasti v noci silně sněžilo.

Odebírat
Upozornit na
guest
12 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Dejf

hezky si ten sníh našel cestu přesně před portál galerie. tohle drobné konstrukční selhání napravit zase taková věda nebude a snad se z toho poučí i pro další případy, těch pár kůbíků betonu a trocha armatury za takovej průšvih nestojí.

Michal Němčanský

Vypadá to, že tentokrát část laviny tekla z malé části jinudy než jindy a než se očekává: https://img0.yna.co.kr/photo/etc/epa/2026/02/16/PEP20260216339401009_P4.jpg
Laviny, sesuvy půdy a řícení kamení v oblasti nejsou žádné novinky. Na svazích kolem Goppensteinu (1km nad místem nehody) je nad tratí a nad nádražím obrovská soustava ochranných kamenných teras a ocelových konstrukcí i stovky metrů nad tratí.
https://goppenstein.info/naturgefahren-und-schutz/

Martin H.

Docela mě překvapuje, že taková masa sněhu nezpůsobila výpadek napájení TV a jeho fyzické rozkmitání, které mohly aspoň napovědět, že se za tunelem děje něco špatného. Ovšem k pádu laviny mohlo dojít těsně před vlakem..

N.N.

Podle fotky z drona(?) se sníh sypal z boku portálu, mimo trolej. Na fotce z tunelu už je to rozhozené a odhozené vlakem, který zafungoval jako šípový pluh.

MiK

Skoro projel. Kdyby trať nevedla do zatáčky, tak by asi nevykolejil.

MP22

To vypadá, že spíše najela lavina do něj.

BND 30

Mrkněte na fotky v tom mnou níže odkazovaném článku.
Vypadá to, že najel do laviny, co spadla před portál tunelu a to tu jednotku vyhodilo z kolejí.

Peter Sabol

To je inak celkom pekná trať, spája mimo iného Kandersteg s dolinou Rhony.

lokotomy

Naštěstí se nic závažného nestalo. Nicméně vede mě to k otázce, jak je vlastně železniční provoz ve strmých svazích horských tratí vůči lavinám zajištěn? Silnice se při vysokém lavinovém riziku zavírají, nejohroženější úseky vedou v galeriích. Ale železnice? Převážná část švýcarských Alp včetně místa, kde se nehoda stala, má na dnešek lavinovou výstrahu na stupni 4, tedy vysokou, s vysokým rizikem samovolných velkých až velmi velkých lavin. To už se asi některé silnice zavírají.

Alibaba

Zpravidla je zajištěn umělými stavbami, tunely a galeriemi, viz obrázky u tohoto článku.
Takže tady asi budou muset tato opatření prodloužit, nebo další případnou lavinu navést nějakými novými usměrňovacími skluzy na stávající konstrukce.

MaPe

Tak jestli ta borovice měla svěšený větve na zem, tak se to dalo čekat 🙂