Plány na přesun olomoucké vozovny do Neředína žijí, dopravní podnik už vykoupil polovinu pozemků
Řeší se financování dalších výkupů a změna územního plánu.
Nová vozovna Dopravního podniku města Olomouce (DPMO) pro autobusy a tramvaje má vzniknout v oblasti Neředínských kasáren. Aktuálně probíhají veřejná projednání územního plánu, kde se tato otázka řeší. Regionální televizi TV Morava to řekla primátorka Olomouce Miroslava Ferancová.
Jak dodal šéf DPMO Jaroslav Michalík, dopravce již v rámci příprav vykoupil polovinu potřebných pozemků. Zbývá mu získat ještě pozemky dalších dvou vlastníků.
„V současné době řešíme finanční prostředky pro tyto výkupy. Jednání jsme pozastavili, dokud nebude jasno o financování výkupů. Nejsou to malé částky a je třeba zajistit financování,“ uvedl Michalík, podle kterého je zpracována studie, na základě které se bude dále rozpracovávat projektová dokumentace.
DPMO nyní také čeká na změnu územního plánu, po níž se mají podle Michalíka projektové práce a příprava rozeběhnout daleko rychleji, než je to v současné době. Financování by měly zčásti pokrýt dotační prostředky z Evropské unie a prodej stávajících areálů v Koželužské a Dolní Hejčínské ulici.
V Koželužské ulici má DPMO tramvajové depo, v Dolní Hejčínské autobusové garáže. Obě zařízení jsou limitována v dalším rozvoji nedostatkem prostoru.
Hledání nového zázemí se v olomoucké MHD řeší desítky let. V minulosti se mluvilo například o umístění vozovny v lokalitě Rolsberská či v trojúhelníku mezi městskou částí Holicí a železničními tratěmi na Přerov a Prostějov. Vždy se ale našel nějaký problém.