Mozek pražské dopravy po 10 letech nezakrývá ohrada. Dokončení se blíží, město zvýšilo cenu na 1,2 miliardy
Dokončená budova Multifunkčního operačního střediska Malovanka. Foto: Zdopravy.cz, Jan Nevyhoštěný
Na Malovance budou také trenažery na obsluhu tunelů.
Jo, na systém napojí všech 600 křižovatek v praze a a ž se jim to pos*re, tak budeme mít o zábavu postaráno…
To je holt nevýhoda centralizace, popravte velitele a máte vyhráno. Ale to snad všichni vědi (to se snad už učí i ve škole), takže určitě bude nějaký záložní master, případně kdyby selhal i ten tak nejaký autonomní režim, co já vím.
Jako pražák jsem rád, že se povedlo stavbu dokončit, ať už jí provozuje kdokoliv. Ještě něco udělat s tou rozestavěnou ostudou na Palmovce a zase by to tu vypadalo o něco lépe.
A jak to bude s řídícím centrem na Strahově? Opustí se nebo tam zůstane něco pro Strahovský tunel?
Tím se otevře prostor pro demolici té hrůzy Na Bojišti, naprosto hýždí chráněné panorama z hradu.
Budova Na Bojišti patří DPP, TSK je v ní pouze jako host. Myslím, že provozní i technologické dispečinky pražské MHD tam zůstanou.
Ta budova je originální architektura, která podtrhuje rozmanitost Prahy a rozhodně má svoje místo.
Je originální a zajímavá a mám ji celkem rád, ovšem netřeba popírat že své nejbližší okolí hyzdí
Ona by nehyzdila, kdyby u těchto samosprávou/DPP vlastněných objektů probíhala nějaká kontinuální údržba a třeba i modernizace. Takže to není problém té budovy, ale vlastníka.
Víte o kterou budovu vůbec jde? Pokud vím, tak není problém s technickým stavem budovy či neúdržbou. Je to budova postavené ve stylu tzv. brutalismu. To je styl, který na rozdíl většiny jiných nerespektuje okolní zástavbu. A nerespektovala jí ani v době svého vzniku, ta budova tam byla jako pěst na oko už když jí postavili…
Hyzdí=je to ošklivé, hýždí=je to ošklivé jak p***l?
Bude parkoviště pod budovou veřejně přístupné? Vjezd je tam z Patočkovy a nevypadá být úplně nejmenší. Spíš na velikost budovy výrazně předimenzované.
https://mapy.com/s/nunebofupo
Tak se autor trefného graffiti konečně dočká.
No… Navýšení ve výstavbě čehokoliv z 1,05. mld v r. 2012 na cca 1.25 mld. letos/na rok mi nepřijde jako katastrofa a být tato vývojová linka i v ostatních sférách hospodářství by bylo to pro nás docela fajn vývoj. Ale když tak kouknu na cenu aut, bydlení, zubů, jídla (no prostě všeho) v kontextu k příjmům, tak mám spíše pocit, že mi buď v článku za a) něco uniklo, nebo za b) tam nebylo zahrnutu (a tím fakt nemyslím, že by to tam nezahrnul Jenda).
Ten dům je neuvěřitelné plýtvání prostorem. Jistě by šlo ty sály uspořádat do jednoho vícepodlažního kompaktního objemu a zbytek parcely využít například pro bydlení.
Měl bych tendenci souhlasit, ale zrovna tady bych si nebyl jistej, jestli by to ten tunel unesl
Je to rozestavěné od roku 2016 (!), mohlo tedy tedy být hotové dřív a za původní cenu.
Aby ne, kdykoliv jsem v šel v létě kolem, dělníci se slunili na střeše, případně si hráli s mobilem, produktivita je celkově katastrofa a vše vychází tak drahé.