Místo přívozu lávka za 190 milionů. Středočeský kraj schválil nové přemostění Vltavy
Lávka usnadní příjezd k vlakům z levého břehu Vltavy.
Severně od Prahy po proudu Vltavy má vzniknout do tří let nová lávka pro pěší a cyklisty. Umožní snadné propojní Klecan a Roztok. Plán schválili minulý týden středočeští radní.
Lávka bude součástí součástí významné národní cyklotrasy NA 04 – Vltavská cyklistická cesta. Celkové náklady jsou odhadovány na 190 milionů korun, přičemž kraj bude žádat o finanční podporu ze SFDI. Stavba by měla proběhnout v letech 2027–2028.
Nová lávka nahradí stávající přívoz, který je kapacitně nedostačující a jeho provoz je časově omezený závislý na stavu řeky. Propojení Klecan s vlakovým nádražím v Roztokách podle kraje vytvoří atraktivní alternativu pro dojíždění do Prahy a přispěje ke snížení automobilové dopravy na pravém břehu Vltavy. Plánovaná lávka by spojila levo i pravobřežní trasu podél Vltavy. V Řeži dlouhodobě cyklostezku odmítají a dnes tak lidé musí jezdit po pravobřežní cyklotrase horem přes kopec. Na levém břehu zatím cyklostezka také chybí.
„Výstavba lávky mezi Roztoky a Klecany je jedním z projektů, který má velký význam nejen pro místní obyvatele, ale i pro celý region. Propojení obou břehů Vltavy přinese lepší podmínky pro cyklisty a pěší, usnadní cestu k železnici a nabídne lidem skutečnou alternativu k cestování autem,“ vysvětluje radní pro oblast veřejné dopravy a mobility Petr Borecký.
Projektovou dokumentaci zajistí města Roztoky a Klecany, která ji následně předají Středočeskému kraji. Samotnou výstavbu bude realizovat kraj prostřednictvím své příspěvkové organizace Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje.
Předpokládaná cena stavebních prací podle architektonické studie činí 181,5 milionu korun s DPH, celkové náklady na přípravu a realizaci projektu jsou vyčísleny na 190 milionů korun s DPH. Kraj bude žádat o finanční podporu ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) ve výši 85 % uznatelných nákladů, případně z programu IROP.