Ministr zveřejnil video z nehody v Pezinku. Abychom nestrašili veřejnost, vysvětlil Ráž
Srážka vlaků na Slovensku. Zdroj: Facebook.com - Hasičský a záchranný zbor
Podle ministra záznam ukazuje, že si strojvedoucí nemohl návěstidla splést.
Určitě je dobře, že MD video zveřejnilo, ale bylo by lepší, kdyby to nebylo takové divadlo, kde dělá idioty ze všech ostatních. Mohl to spíš pojmout jako ubezpečení veřejnosti o dostatečně dobrém stavu infrastruktury
Ale toto není dostatečně dobrý stav infrastruktury.
Je jasné že strojvedoucí nesledoval návěstidla. Možná koukal na film. To ovšem není systémový problém, to je problém jednoho člověka,který nedělá v práci to co má.
Tvrdit něco o viditelnosti a možnému překrytí návěstidek na základě záběrů z nástupiště je minimálně velmi odvážné…
Správně bez překlepu je „návěstidel“.
Možná to myslíte dobře, ale vlak je věc pohybující a určitě více jak 90% pohybového času muselo být návěstidlo vidět.
A proč by to nešlo? Ten vlak u toho nástupiště přece stál taky.
Co že se tedy má dělat s vlakem, pokud na návěstidlo nevidím?
Zeptat se výpravčího nebo jet tak, abych před ním mohl zastavit dokus si nebudu 100% jistý, že je pro mě.
Dokud u nás a na Slovensku všude nebude aspoň VNPN, když už teda ne ETCS, tak se prostě takové věci dít budou. A opakovaně.
Tady by to ale systém VNPN paradoxně spíš zhoršil, nebo ne? Asi by zastavil osobák na první veksli a rychlík by to do něj napálil z boku.
Zrovna v tomto případě by VNPN udělalo ještě větší průser.
Noooo…tak to ten strojvedoucí musí být slušný mimoň. Už jen proto, že kdyby to bylo postaveno pro něj, tak tam velice pravděpodobně nemůže být jednosvětlová návěsť.
Předpokládám, že neměl první směnu a schválně to rozhodně taky neudělal. Stala se chyba, která se dá těžko omluvit.
A protože lidi chybují, zřizují se zabezpečovače. Těžko toto obstojí jako důkaz, že slovenská železnice není nebezpečná.
Ovšem jako důkaz o špatné práci jednoho člověka to bude stačit bezpochyby.
To jo. Ovšem důležitější je učinit opatření pro to, aby se to už neopakovalo. Protože lidi chybují.
Tak schválně to asi neudělal, to je pravda. A proč teda? Protože je mimoň, nevěnuje se dostatečně (nebo spíše vůbec) vedení vlaku? Jaké jsou další možnosti?
Existuje asi jen jedna osoba, jejíž tvrzení je ve věci, zda si návěstidla spletla či nikoliv, relevantní. Pan ministr to ovšem není. Pokud sám pan ministr uznal, že může dojít k záměně návěstidel při odjezdu z levé části stanice, jak popisuje, doufám, že již začal konat, když na to od března všichni slušně řečeno pekli…
Aneb k nehodě v důledku špatné viditelnosti mohlo dojít na jiné koleji, ale to není tento případ, tady jde pouze o chybu člověka, proti které není slovenská železnice chráněná žádnou další technikou.