Krajský úřad Královéhradeckého kraje začíná znovu řešit plány Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na rozšíření jižního obchvatu Jičína. Ten slouží k vyvedení dopravy silnic I/16 a I/32 mimo střed města. Záměr projektu již schválila centrální komise ministerstva dopravy.

Příprava celého projektu nabrala během dvou let čtyři roky zpoždění. ŘSD v roce 2022 předložilo dokumentaci o vlivu stavby na životní prostředí poprvé úřadům, tehdy uvádělo zahájení stavby v roce 2026. Nyní v informačním letáku píše o roku 2030. Jen krátce po podání první žádosti ale ŘSD dokumentaci vzalo zpět. Nyní ji zveřejnilo upravenou znovu.

Důvodem rozšíření je skutečnost, že stávající obchvat již kapacitně přestává stačit. Provoz navíc zřejmě ještě naroste s dokončením D35 do Úlibic od Hradce Králové, naopak by ale mohl klesnout po dokončení nové silnice I/35 mezi Úlibicemi a Turnovem, která odvede dopravu směrem na Liberec severně od Jičína.

Záměr počítá s rozšířením necelých čtyř kilometrů silnice. Jedná se o dva na sebe navazující úseky jižního obchvatu Jičína, od napojení na mimoúrovňovou křižovatku komunikací I/16 a I/32 po křižovatku Robousy. ŘSD tentokrát materiál předkládá ve dvou variantách.

První řeší propojení Jičína a Moravčic pomocí podjezdu pod uvažovaným čtyřpruhem. Hlavní trasa obchvatu bude přizvednuta oproti stávajícímu stavu o zhruba 1,7 metru. Druhá varianta řeší propojení Jičína a Moravčic pomocí nadjezdu nad uvažovaným čtyřpruhem.

ŘSD v informačním letáku odhaduje náklady na stavbu na 1,5 miliardy korun. Kromě schválení centrální komisí došlo již k uzavření smlouvy na realizaci podrobného geotechnického průzkumu. Detailněji stavbu popisuje informační leták.

Tagy I/16 I/32 jižní obchvat Jičína Ředitelství silnic a dálnic ŘSD

13 komentářů