Ministerstvo dopravy potvrdilo územní rozhodnutí pro další úsek D6 u Karlových Varů
Nový úsek D6, přeložka Krupá. Pramen: ŘSD
Sedm kilometrů dlouhý úsek kopíruje trasu současné silnice I/6, z většiny půjde fakticky o rozšíření stávající silnice.
Ostuda pro všechný kapitalistické vlády.Úsek 135km budujou 40 let.Je naplanováno dokončení do kdy?Politici opravdu se nestydíte?
A vy jste si taky hned po narození koupil všechno co nepotřebujete a na co nemáte peníze?
Myslím že naše neschopnost budovat rychle nejen dopravní infrastrukturu není tak o nedostatku peněz jako o špatné legislativě kde se daří korupci a jiným nešvarům, které výstavbě brání. Ne nadarmo se říká že kapři si sami rybník nevypustí. A Bártovo škrtání to byla jen pověstná třešnička na dortu.
Já bych nebyl tak příkrý. Jedná se o jednu z nejméně potřebných dálnic, to nejstrašnější (souvislý úsek Praha – Nové Strašecí) sice trvalo 25 let, ale dnes už to je a pro ten zbytek do KV (kromě průtahů obcemi) by to ještě chvíli vydrželo. Nicméně provoz i zde houstne, kdysi se dalo i předjíždět, dnes už prakticky nikoliv a tak tuto dostavbu považuji za účelnou, nicméně mě nepohoršuje, že pokud bude celá stavba dokončena v roce 2030, tak to bude 45 let od prvního kopnutí.
Co má říkat taková ultrapotřebná D1, která se staví již 85 let?
Jak se vůbec u stavby D6 řeší potřeba, aby souběžně vedla normální silnice, když se místy jedná jen o rozšíření ve stávající stopě I/6 a úseky původní silnice tudíž vlastně zaniknou?
Měl jsem za to, že přivedení D4 až do Radotína brání to, že by „traktory neměly kudy jezdit“. A na západ od Prahy to jde?
Vedle dálnice vede souběžně doprovodná silnice II. třídy a ani tento úsek nebude výjímkou. Z mapky je vidět, že v na obou koncích se postaví nová silnice vedle budoucí dálnice a zhruba uprostřed se napojí na starší úseky kolem Žalmanova.
Skvela prace, nepolevovat, jen tak dal! Tyto dekady strukturalne zanedbane regiony si to vice nez zaslouzi! Diky Radku & RSD
Nejzbytečnější dálnice v ČR… v těchhle místech stejně všichni jezdí 120 a zácpu jsem tam v životě neviděl…
Vidíte a poté budete moct jet 180 na 130, jednoznačné plus 😉 Ne vážně, tydle komenty mě vždycky pobaví.
Tak to jste viděl dost málo. Já si jich tam v rámci denního dojíždění hlavně v zimním období užil dost.
To jste asi slepý.
Já jsem tam jednou zácpu měl, pomohlo mít až pak pivo z Brna!
nejde jen o rychlost a plynulost, ale taky o bezpečnost. Čelní srážku v těch 120 si snad ani představovat nechci…
Nebylo by od věci přikládat k článkům aktuální mapky. Zrovna u tohoto úseku tam je nově i odpočívka Andělská Hora. Pak lidi v diskuzích akorát brblají, že je málo míst na parkování a proč tam žádné parkoviště není, když tam přitom bude.
Souhlas, ale zároveň obrana redakce. Obrázek vložený není aktuální, ale přímo v článku je link na web ŘSD s aktuálním letákem.
Děkuji za ten náhled dálnice od KV… Vůbec jsem neměl představu jak to budou stavět. Původně jsem myslel na novou stopu. Jinak věděl by někdo, jak dopadne osud hodně navštěvované benzínky Medos Agro s tou jejich výbornou kuchyní???
ŘSD i SŽ mají většinou velmi hezky zpracovaná videa ohledně nových staveb. Tohle je očividně nějaké hodně staré. Každopádně doporučuji jejich YT.
Benzinka tam bude stále.
Bude u ní oboustranná odpočívka
https://kraje.rsd.cz/karlovarsky/na-dalnici-d6-vznikne-odpocivka-verusicky/
Jen takový postřeh. Docela by mě zajímal důvod výstavby exitu 103 Žalman. Budoucí ii/606 kopíruje D6 a pro těch pár domů v okolí stačí exit Bochov nebo Olšová Vrata. V minulosti bylo voláno po zlevnění staveb a tedy i menšího množství sjezdů. Teda neplatilo to u větších aglomerací, kde se chce více sjezdů. 😀
Ten exit by mel jednou slouzit pro nove postavenou silnici Zalmanov-Touzim. (Smer Plzen)
Chyba předsedo, v titulku, do KV vede D6 a ne D7.
Sudety jako Sudety 😎
šak to je taky na „D“
V.l jako v.l…
btw D6 !!!