Miliarda za interiér dvou letadel. Obrana nechá zmodernizovat dvojici vládních Airbusů
Airbus A-319CJ české armády. Foto: archiv VzS AČR
Letadla dostanou nová křesla, sedačky či zábavní systém.
Letadla dostanou nová křesla, sedačky či zábavní systém.
To jo,už je to potřeba. Z potahů lezou nítě,koženka taky praská,koberečky sedřený. Asi nic moc kvalita už z výroby 😀
Miliarda mno. Kolik lidicek si za to postavi baracky a nakoupi BMW? 😬😂 jako , nejak je potreba nakrmit kmotry a kamarady . ŽE JO !
No z laického pohledu miliarda děleno 66 sedaček je 15 milionů na sedačku. To mi přijde jako astronomická částka ohledně navratnosti. Můžete to někdo dopočítat, kolik stojí jeden let?
To nam urcite uznaji jako naklady na obranu ve vysi 2%.
Nebyl by už čas jeden Airbus přikoupit nebo aspoň 2 bizjety?
Ano, to je pro dlouhodobě podfinacované OS skutečně priorita..
Nevím, kde píšu, že by to měla být priorita. Při smyslech téhle vlády a rušení jakýchkoliv smysluplných projektů (logistické centrum v Ostravě, možná i tanky,…), už čekám cokoliv.
Samozřejmě vaší logikou můžeme prodat současné airbusy/motory/díly, ušetříme 1 mld. za reko, politici můžou létat komerčními spoji a bude na ty priority.
Dost pomohou ty C-390, byť ty 2 ks jsou opět naprosté minimum, které s sebou nese opět stejná omezení jako 2 ks těchto Airbusů, tj. zejména nízkou zastupitelnost. Ale tak třeba se časem dočkáme rozšíření počtu jako u C-295. Alespoň už budou z hlediska plnění rolí částečně vzájemně zastupitelné Airbusy a C-390, protože používat C-295 na VIP transport či evakuační lety je opravdu… neideální a mj. to vysoce limituje časové možnosti výcviku taktického létání. A bizjety… no asi by se neztratily, ale jak píše kolega, to je opravdu položka hodně na konci seznamu priorit. Za mě by ke zvážení bylo… Číst vice »
Jo, asi v zásadě souhlasím. I když ani c-390 ve VIP je pořád kompromis (samozřejmě nesrovnatelně lepší než u c-295). MMF by bylo super navýšit, jestli je to ještě možné. Jen u současných airbusů nevím, jestli se všechny investice ještě vyplatí. Tady máme miliardu, za to bychom mohli koukat po novém airbusu, který je už úplně jinde než a319 a společně třeba s přiobjednání dalších 2ks c-390 by to provozně smysl možná dávalo (jasně, zastupitelnost u jednoho kusu by byla pořád na prd, ale měl by být v zásadě spolehlivější než dosavadní stroje, ty navíc vzhledem k jiným konfiguracím se… Číst vice »
Ne že bych se chtěl zastávat téhle vlády lůzy, nicméně tohle je od roku 2023 připravovaná zakázka, která zahrnuje o dost více, než se dočteme v tomto článku. Je to spíš taková generálka interiéru, včetně upgradu avioniky a komunikačního zařízení a především pak navýšení kapacity „prezidentského“ #2801 v economy na 66 osob, s čímž je spojena také úprava klimatizace, kyslíkových masek a vyjmutí přídavných nádrží. Zatímco z tohoto poněkud bulvárně laděného článku tedy vyplývá, že si papaláši řeší nový zábavní systém, tak se mj. zvyšuje využitelnost např. pro evakuační lety a prostě se celkově modernizují a obnovují skoro 20 let… Číst vice »
Diky za upresneni, ano z clanku to vyzeralo na dalsi tezce prepalenou armadni zakazku.
On je to bohužel obecný nešvar informování o armádních zakázkách, často se např. mechanicky porovnává „stejný tank se stejným tankem“ a podobně, ale už se neřeší, že jeden stát si k tomu objedná i údržbu, školení a munici, zatímco druhý bere úpravu „holobyt“ apod. A ty služby a ND okolo nezřídka kdy stojí podobně jako ta samotná technika. Situace je o to horší, že mnohdy jsou z pochopitelných důvodů přesné počty a parametry těch „věcí okolo“ i utajované, katalogové ceny v podstatě virtuální, neboť žádná jednotná verze neexistuje a podobně. I takové spotřební zboží jako třeba puška nebo kulomet může… Číst vice »
K tankům jen krátce: Polsko kupuje licenci s veškerou výrobní dokumentací, aby si mohli téměř celý výrobní řetězec realizovat doma. Poučili se od Korejců, kteří se poučili z vlastních chyb.
Mě je jasné, že to ta letadla už potřebují, že medevac úpravy a další nebudou levná záležitost, že tam bude hromada neprůstřelného materiálu apod, ale třetinu ceny nového letadla za interiér? Ok…
Ta letadla jsou poměrně dost stará a je tak otázka, zda se tak vysoká investice do nich vůbec vyplatí. Také dolet není nic moc a letět s tím někam dál, to je samé mezipřistání.
Tohle mohlo dolítat tak jak to je a mohl se přikoupit nějaký bizjet s delším doletem, alespoň pro 10-12 pasažérů.
Pitomio přece nebude sedět na židli ošoupané Pekarovou, k tom žádná. Neministr je taky zvyklý na Lagondu.
Takže z těch výdajů na obranu zbývá na skutečnou obranu co, když většina jde na výstavbu dálnic a kruháče u Brna a čalounění sedadel pro papaláše? Kdyby armáda nabídla, že bude vypomáhat při žních, jako kdysi, tak to by pan velkouzenář nasypal procent HDP jak za varšavský smlouvy.
Jo, koupil by jim nové kombajny. Což by naší bezpečnost výrazně posílilo. 🤣
Nepomáhala armáda, na polích pracovali polotroci odvedení proto, aby byli k dispozici na robotu.
Traktor … zastane práci za téměř nekonečné množství Jasánků, jelikož Jasánek stráví na marodce víc brambor než jich vykopal.