14 hodin ve vlaku bez zásuvek a možnosti vypnout topení. Fanoušci Sigmy zhodnotili cestu do Mohuče
Osobní vůz řady B. Foto: Zdopravy.cz/Jan Sůra
České dráhy nasadily na vlak soupravu složenou částečně z klasických „béček“.
Já se ČD nedivím. Vlak pro fanoušky fotbalu by měl být složen vždy z vozů téměř na odpis. Vzpomínám jak jsem kdysi jel vlakem s fanoušky co byli na zápase Boby Brno – Sparta, tuším v roce 1996. Když jsem vystupoval, tak jsem pochopil proč za celou cestu nepřišel průvodčí a co celou dobu létalo z oken. Bylo to vybavení jednotlivých kupé. Cestou ke dveřím jsem procházel vozem, který byl připraven na rekonstrukci nebo na zušlechtění ve vysoké peci. V jednotlivých kupé chyběly sedačky, byly úplně prázdné, vše vyletělo okny. Takovou to zvěř nechcete vozit.
Si stěžujete, ale my co jsme jeli na Baník do Varšavy 7 hodin neklimatizovaným autobusem bez WC ve 30 stupňvovém vedru vám to béčko s okny a gravitační taoletou závídíme.
A co tam asi měli dát, nový Comfortjety aby jim to moraváci rozjebali a mohlo to jet hned na dílnu? Prasečák pro prasata, za mě v pořádku 😀.
Nechci vyvolat úplný flame, ale ultras Olomouce jsou slabý odvar proti kalibru pražských S 😀
Několikrát se stalo, že vlak z Prahy do Ostravy nedojel ani na Moravu, vezl „noblesu““ na zápas.
Chlapy, nemam nic proti Moravákům ani fanouškům jakéhokoliv fotbalového týmu. O tom to přece vůbec není. Prostě fandové fotbalu jezdící na zápasy vlakem občas udělají pěknej bordel, poníčí interiéry i exteriéry. A ČD to ze zkušenosti vědí a dle mého se rozhodli správně. Čest výjimkám.
S tím by nejel ani kdyby mně nabízeli milion
Za milion klidně. Za takový retro výlety historickými vozy se ale většinou mastně platí 😀
Onehdá tu byl článek o R Labe, také nemálo zkazek o R Vysočina. Ony rychlíky jsou nově za příplatek?
Taky to muselo stát hodně, jak hádám u ČD. Mně stačila tenkrát cesta s tímhle kupé, kdy se jelo na zápas z Pardubic do Prahy jelo to jako šnek 2 hodiny cesta a byl jsem rád ,kdy jsem z toho vylezl.Nedokážu si představit, jak by jsem se v tom kupé mačkat s lidma 14 hodin to by asi byla moje smrt 😀
Vlk taky sliboval.
Ach jo, to si ČD zase udělali reklamu😟
Klasické služby od ČD hlavně, že je zisk
Nevím, za co tolik mínusů. Předpokládám, že ČD nasadily to, co bylo ve smlouvě, OK, ale dá se předpokládat, že cestující budou tu zkušenost sdílet, jak se dneska říká.
Příště si klub klidně může objednat vlak u někoho jiného. Tedy pokud se najde jiný dopravce ochotný poslat svoje vozy s takovými cestujícími.
Přesně tak. Vlak jsem viděl v Praze na hlavním v pátek cca v 11:30, stál na prvním nástupišti a zvenčí vypadalo všechno normálně, žádný bordel ani žádný luxus.
To ale vůbec není pointa jindsova příspěvku.
Výborně, tak hurá zpět do služby na R12 😛 😀
Já měl kliku na ten jediný vůz se zásuvkami, v „první“ třídě, kde byla modernizovaná klima a nastavení světla. I tak to chvílemi bylo nahoru dolu, co se týká teploty. Komfort nějak ušel, ale na tak dlouhou cestu už v této kvalitě znovu ne.
Zásuvky byly ve všech. Pouze na umývárnách.
Skvělé místo na nabíjení telefonu. Furt tam nědo chodí a pro dva tam není místo.
Umývárny musely být narvaný jako nikdy
A fungovaly? Béčky jsem dojížděl několik let do školy a v ČB byly zásuvky funkční snad jen ve dvou vozech…