Lodě mají duše, říká český kapitán tankeru. Proč Češi a Slováci vládnou plavbám po Rýnu
Plavba s tankerem Somtrans XVI. Foto: Michal Buřt
Loď je jako dobře vybavený dům, říká český kapitán z Rýna.
Loď je jako dobře vybavený dům, říká český kapitán z Rýna.
Musím se rovněž přidat . Děkuji za super rozhovor . Radost číst . Panu kapitánovi vše nejlepší do Nového roku . Hlavně klid a zdravíčko 🙂
Spolužák z prumky je Schiffsführer. Mě se po letech splnil sen a jsem mašinfíra. Kolegové z armády k plavbě utekli již v roce 1992, ale o nich nic nevím. Tak ať se daří
Diky za super rozhovor, velmi dobre sa to citalo.
Krásný článek..v Darmstadtu a v Mainzu jsem byl na montáži..úchvatné scenérie ..Vinohrady..kopce ..trochu jako u nás Porta Bohemia:-)))…jen rozlehlejší. Ono i Labe pokud by bylo splavné celoročně mezi DC a UnL má potenciál .infrastruktura Voda- železnice-silnice je v obou městech slušná. Přeji příštím generacím šífáků možnost plavit celý Labe i s Vltavou až do Hamburku..
Můj strýc bydlel kousek od Rýna.Vždy.když jsem přijel na návštěvu seděl jsme na nábřeží
a sledoval ten provoz Kaub, St Goar.Boppard.
Rýn se moc změnil a hlavně je lepši kvalita
vody.Již neplatí co mě učili na základni škole.
A když jsem viděl v Oberweselu plavce v Rýně
,tak se kvalita vody asi zvedla.
Krásný rozhovor. A pozdravujte Dutche
https://youtu.be/jmuUDT5vbZU?t=155
Onehdy na jaře jsem stál v Basileji na mostě přes Rýn, teklo dost vody, a v duchu jsem si říkal, jaká to takřka horská bystřina, ovšem ve velkém měřítku. A v tom se shora v oblouku vynořila velká nákladní loď a Rýn jí unášel směrem ke mě. Valil jsem bulvy, do té chvíle mě vůbec nenapadlo, že v takovém proudu se dá plout takovou lodí 🙂
Pres ricni pristav v Basileji probiha 10 % objemu vseho svycarskeho exportu a importu a napr. tretina dovozu uhlovodikovych paliv.
Jee to je hezkej člověk na svém místě!
Prima rozhovor… Na tuhle práci musí mít člověk srdce. A tady je to 100%.
Zdravím šífáky z Prahy. Je to již dávno, co jsem se plavil na Rýně jako lodník a strojník. Byl jsem asi první šífák – lodní mechanik , nebo jeden z prvních co se plavil na Rýně i všech kanálech v Německu i Holandsku. Byly to hezké časy, nejvíce vzpomínám na Moselu a na Loreley !!
Držím palce!
Super rozhovor, to jsem úplně zblajznul.👍🏻
Je v tom kýbl romantiky.
Čtu Duisburg a úplně tam vidím Shimanského ve svetru. Rád bych si takovou práci zkusil.
Zavzpomínal jsem si, pane kapitáne. Můj táta, bohužel, právě jako kapitán tankeru na Rýně zahynul v roce 2005. A to byl opravdu profík ještě z dob ČSPLO. Několikrát jsem se s ním plavil. Bylo to úžasný… Buďte na sebe vždy opatrný.
To je taková slast pro uši slyšet, že existují firmy, které se o své pracovniky umí luxusně postarat….. Takových firem bych si uměl představit více. Děkuji za krásný článek a panu kapitánovi hodně úspěchů.