Liberec představil nový plán, jak vyřešit nedostatek parkovacích míst na sídlištích. Nová studie od od společnost NDCon za čtvrt milionu korun je reakcí na opakované neúspěšné pokusy vyřešit situaci s parkováním. Materiál vzala zatím rada na vědomí.

Oproti předchozím pokusům se město rozhodlo zapojit do hledání řešení i občany, opakovaně jednalo v jednotlivých lokalitách s předsedy společenství vlastníků jednotek a družstevníky.

„Lidé přicházeli často s jasnými náměty, například zcela zrušit chodníky,“ říká Jan Kašík z NDCon. Nakonec ale například na sídlišti Jeřmanická částečně tento nápad využily: auta budou stát na ploše ve vnitrobloku, kde chodníky nejsou využívané. Částečně i na trávníku. „Nešli jsme plošně do zeleně, ale spíše zbytkových ploch v majetku města,“ dodal Kašík. Nová stání budou většinou šikmá, aby lidé stáli k domům předem.

Podle studie může na sídlištích být vhodnými úpravami až o 40 % více míst než dosud. „Pro zadání odborné studie jsem se rozhodl poté, co dosavadní pokusy o řešení parkování na sídlištích nepřinesly takové výsledky, jaké jsem očekával,“ uvedl primátor Jaroslav Zámečník.

Pilotní projekt vznikl zatím pro prvních pět lokalit, kde je nyní celkem k dispozici cca 1 200 parkovacích míst, přičemž díky zmíněné studii u těchto pěti sídlišť může dojít k navýšení zhruba o dalších 450 míst, tedy o třetinu.

V nejbližší době má Kancelář architekta města za úkol nechat vypracovat projektovou dokumentaci na prvních pět sídlišť. Následně může začít postupná proměna prvních rezidentních ploch pro obyvatele a dojde k navýšení parkovacích kapacit. S prvními úpravami se počítá už v roce 2023.

Město nezvažuje, že by zavedlo na sídlištích parkovací zóny. Podle primátora může dojít k zavedení na žádost SVJ. V problematice omezování stání musí být město podle primátora citlivé k těm, kteří na sídlištích žijí. Podle Jiřího Janďourka z Kanceláře architekta města bude menší poptávka po vlastnictví auta záležitostí generační obměny.

Tagy liberec parkování na sídlištích

67 komentářů