Letadla opět zamíří na 4,5 měsíce nad pražská sídliště. O zkrácení uzavírky se letiště nesnažilo
Jiná možnost podle letiště do výstavby paralelní dráhy zatím není.
Veškerý provoz Letiště Václava Havla bude na 4,5 měsíce opět přesměrován nad hlavy statisíců obyvatel západních čtvrtí Prahy. Letiště Praha oznámilo, že v pondělí 30. března zahájí druhou etapu uzavírky hlavní dráhy 06/24. Potrvá až do 14. srpna, tedy do poloviny hlavní sezóny, kdy z a do metropole míří nejvíce letů.
Lokalitám v Praze a na Kladensku letiště poskytne kvůli hluku finanční dar.
Ve stejnou dobu uzavřelo letiště dráhu i loni, práce jsou naplánovány do období s nižší pravděpodobností výskytu mlh. Vedlejší dráha 12/30 totiž není vybavena systémy pro provoz ve zhoršených klimatických podmínkách.
Jiná možnost podle Letiště Praha do výstavby paralelní dráhy zatím není. Stavební a technologické práce mají podle letiště za cíl udržet dráhu ve standardech požadovaných předpisy a zvýšit provozní bezpečnost a spolehlivost.
Uzavírku využije pro své práce také Pražská plynárenská. Ředitelství silnic a dálnic bude pracovat na přestavbě křižovatky Aviatická x Lipská a Řízení letového provozu obmění technologie radionavigačního zařízení ILS pro směr dráhy 24.
Na čas se nesoutěžilo
Už během loňské první etapy oprav se objevily pochybnosti, zda není 4,5měsíční uzavírka dráhy v hlavní sezóně nepřiměřeně dlouhá. Nasazení techniky a pracovníků na stavbě totiž nepůsobilo na první pohled příliš intenzivně.
S tímto pohledem však letiště nesouhlasí. „Všechny práce, které během těchto dvou let v okolí hlavní dráhy provádíme, jsou svým rozsahem uskutečněny v nadstandardně krátkém časovém úseku,“ uvedla ředitelka komunikace a marketingu letiště Eva Krejčí.
Při podobně důležitých dopravních stavbách začíná například ŘSD či nově i TSK vybírat zhotovitele stále více nejen dle nabídnuté ceny, ale i doby nutné pro uzavírky či omezení provozu.
Nejen cena. TSK v soutěži na největší letošní pražskou dopravní komplikaci sází na čas
Dle vyjádření pro Zdopravy.cz však Letiště Praha o urychlení oprav a minimalizaci doby výstavby v tendru neusilovalo. „Soutěžilo se na cenu, ale samozřejmě podmínkou byla akceptace stanovených termínů uzávěry,“ uvedl mluvčí letiště Denisa Hejtmánková.
Pevnou dobu výstavby si tak letiště v tendru určilo samo a ani po vybrání zhotovitele se o možné akceleraci běžné třeba u silničních staveb nevyjednávalo. „Jednání s dodavateli probíhala, týkala se především snížení nabídkových cen a prověření technické realizace. Součástí těchto jednání bylo i potvrzení termínu realizace,“ popsala Hejtmánková.
V současné době podle ní probíhá s dodavateli zasmluvnění, teprve poté budou smlouvy zveřejněny. Celková výše nákladů bude okolo miliardy korun, ve výběrovém řízení podle Hejtmánkové soutěžilo několik dodavatelů.
Letos naposledy
V letošním roce se očekává, že budou dokončeny všechny práce a pro příští rok již není takto rozsáhlá uzavírka plánována.
„Opravy bohužel nešlo provést najednou v jednom roce, neboť bychom se již termínově pohybovali v měsících s vyšším výskytem nepříznivých povětrnostních podmínek, zejména mlh, což by ohrozilo provozuschopnost letiště,“ dodala Eva Krejčí.
Pražské letiště ochromila mlha, vedlejší dráha na ni není vybavena
V průběhu uzavírky hlavní dráhy budou přílety plánovány převážně směrem na Prahu, vzlety pak směrem na Kladno. Celkem bude během uzavírky provedeno 14 projektů.
Stavební akce budou obnášet rekonstrukci a rozšíření křížení pojezdových drah, výstavbu nového kabelovodu, výměnu oplocení perimetru letiště či výměnu LED návěstidel, která slouží k navigaci letadel při vzletu, přistání i pojíždění. Rozšíření zpevněných ploch dosáhne téměř 8 000 m². Celkem projde opravou nebo rekonstrukcí cca 55 000 m² pojezdových drah.
Opravy se však netýkají samotné hlavní dráhy, která prošla kompletní rekonstrukcí v roce 2012 a 2013.
Kromě těchto projektů bude dle letiště během uzavírky realizován také soubor standardních údržbových činností, jako například údržba zpevněných a nezpevněných ploch, údržba podzemních objektů, odstraňování gumy, obnova vodorovného značení a další činnosti.
