Letecké manévry nad Prahou. Proč se odklání provoz nad sídliště a musí to trvat tak dlouho

Boeing 787-9 společnosti El Al. Foto: Letiště PrahaBoeing 787-9 společnosti El Al. Foto: Letiště Praha

Letadla opět zamíří na 4,5 měsíce nad hustě obydlené oblasti. O zkrácení uzavírky se letiště nesnažilo

Odebírat
Upozornit na
guest
17 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Adam

Kdyby osady typu Suchdol už několik let neblokovaly stavbu paralelní dráhy, tak by tyto manévry nebyly potřeba

Tajný inženýr

Co vim, tak na letisti byl vzdycky problem s tim, ze se vsechno pripravovalo na posledni chvili, tedy treba podpis smlouvy tesne pred planovanym zahajenim praci. Tak zavedli oddeleni projektoveho managementu. Ve vysledku maji nove oddeleni s radou lidi, ale stale se vse deje na posledni chvili. Ma se zacit na konci brezna, planuje se to dlouho predem, termin je taky znam a presto jeste neni smlouva uzavrena. To pak tezko bude dodavatel slibovat zkraceni terminu, kdyz stale nema jistotu podepsane smlouvy a teprve ted zacne finalne davat dohromady lidi, techniku, subdodavatele. Stavebni firmy planuji kapacity s predstihem, kdyby letiste… Číst vice »

Miloš F.

Takže jestli to chápu správně, tak p. Nevyhoštěnému budou lítat letadla 4 měsíce přes panelák na Veleslavíně, a proto je potřeba z rutinní a cyklické údržby dělat kovbojku…

Juraj

Tak ono zrovna v letních měsících je sakra rozdíl mít nad hlavou letadlo každé tři minuty, když na to dané čtvrti nejsou nijak připraveny.

Je to trochu jiný příběh než v obvyklém koridoru 06/24, kde letiště dlouhodobě konfinancovalo protihluková opatření, odhlučnění domů, rekuperační větrání atp.

A to má LKPR ještě ohromnou kliku, že jsou zde pravidla pro ochranu rezidentů celkem bezzubá ve srovnání třeba s Německem, kde by si Smartwings se svou Hurghadou v jednu ráno neškrtly.

togup

Dá se někde podepsat petice, aby se přes město létalo častějc? I Pražáci rádi koukaj na letadla!

Jan Pimper

Kacíř! Upálit! 😀

asfalter

Proč v tom vnímám „budeme Vás tím otravovat, dokud nám tu další runway neschválíte“

adam

správný přístup

qěcy

Oni s touto bezohledností otravují i lidi na Praze 16 a 12. Ty paralelní dráha nijak neotravuje. Otravuje je provoz na staré dráze.

Aviatik

No, co si budem. Kdyby nedelali obstrukce, tak paralelka uz mohla stat a meli by klid.

qěcy

Jakože i lid na Praze 12 a 16 dělají obstrukce?

Tomáš Janeček

Radotín a Točná, že? Taky bych čekal spíš Řepy, Ruzyni, Dědinu…

Miloš F.

No, ona pokud nebude paralelní dráha, tak jim tak nějak z principu holt nic jinýho nezbejvá, než při opravách tý hlavní posílat letadla z jinak orientované dráhy vedlejší, žejo… Nebo jaký byste navrhoval řešení? Opravvat tu hlavní dráhu po částech za provozu? Nebo vůbec, protože jako správnej Čecháček móóc dobře víte, že opravat se nikdy nic nemusí a dělá se to jen proto, aby si někdo nahoře nakrad?

Dachs

Marketingovou ředitelkou z letiště okecáno, jak velely noty. Do přímé konfrontace se statisícem (!) lidí více či méně dotčených nestandardním hlukem, s večerem až nocí tutově, samozřejmě nepůjde. Je nepochopitelné, že tohle se nesoutěží i na čas, i že to zasáhne do hlavní sezóny. V Řepích asi bude jako satisfakce další nové dětské hřiště…

tomash

To by musel nejaký politik v Řepích bydlet, jinak nezájem

Tajný inženýr

Spis by tam musel bydlet nekdo z predstavenstva letiste…

Miloš F.

A co byste teda navrhoval? Tu dráhu už nikdy neopravovat a žádnou křižovatku Aviatická nerozšiřovat?

Mimochodem, ta letadla překvapivě létají někomu nad hlavou i ve chvíli, kdy se startuje z hlavní dráhy. Ale tam vy holt nebydlíte, takže je vám to u řiti, tam hluk klidně bejt může, co?