Kudy utíkat, když v tunelu začne hořet. Hasič popsal, jak probíhají ty nejnáročnější zásahy
Simulovaná dopravní nehoda v Klimkovickém tunelu. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý
Specifika zásahů v tunelu popsal Jakub Kozák při simulované dopravní nehodě v Klimkovickém tunelu.
Ale neřekne zásadní doporučení, že když utíkat tak paradoxně proti kouři a plamenům, jinak budete utíkat v kouři a udusíte se dřív, než se dostanete do bezpečí.
No, ono dokud není bezpečně zastaven provoz tak bude potřeba se též dívat na směr jízdy vozidel… každopádně by bylo záhodno vždy hledat nejbližší tunelovou propojku.
Na železnici je správný postup počkat na hasiče (i kdyby hořelo) a při jistotu zkontrolovat i tomu hasiči nějakou průkazku. Aby to nebyl třeba jen striptér v hasičském, který se mi snaží ukrást přepracované kolo.
Cvičení je jistě fajn, ale nevím nakolik je to efektivní, když všichni ví že je to jen hra a není to skutečné. To je jak požární cvičení v bývalé práci – zahoukal alarm (předem se o tom vědělo), tak se všichni spořádaně vycházkovým krokem vydali ven, tam si dali cigáro a za chvíli zpátky do roboty. K čemu to je? Takové cvičení má probíhat tak, že se pustí alarm, vypne proud aby zůstalo jen nouzové osvětlení, a na určeném místě se zapálí dýmovnice s dráždivou směsí, aby si všichni mysleli že doopravdy hoří, a utíkali o život. To by bylo… Číst vice »
Hm, tamto cvičení kdysi bylo hlavně o tom aby každý poznal co je to za zvuk (požární siréna) a kterým směrem mají jít (utíkat)…
Neočekávanost by byla snad přínosem, ale dodatečné komplikace nevím nevím – je škoda když se lidi zraní/zabijou když vůbec nehoří… 🙁