Jak už jsme si vysvětlili, tak vtipnost je velmi subjektivní. Pocházím z Prahy, ale vtipné mi to přijde…
Pražák
1 měsíc
Tak jsem si prošel diskuzi a většina příspěvků je ve stylu „soud nedopadl v můj prospěch, tedy musí být uplacený“. Že ten samý Budimex vyhrál tendr na D35 u Litomyšle (tam to uplacené nebylo?) nějak přehlížejí. A nemohlo to prostě být tak jak tvrdí UHOS, že Budimex prostě nepodal co měl, respektive trochu kecal? A mimochodem i na té D 35 to zatím moc valně nevypadá a ŘSD už je pěkně nervózní.
Když pomineme kauzy Metrostavu, které v žádném případě neobhajuji, tak musíte uznat, že prostě tunely umí. A jestli to Budimex neměl úplně košer… Tak prostě smolík. Přeji Budimexu ať vyhrají jiné zakázky u nás a pak se ukáže. Třeba hned u nás, na obchvatu Náchoda. I když tady bude tunel taky.
A začít se zemními pracemi je naopak lepší mnohdy v zimě, když mrzne a nejsou všude haldy bláta. A samozřejmě zakládání mostu a tunely nemluvě. To je naprosto v pohodě. Jestli bude obdobná zima jako ta loňska, tak to skoro pro stavbu nebude mít omezení
Člověče, když o něčem nic nevíte, tak o tom aspoň nemudrujte. První rok probíhají pouze zemní práce. Navíc bude probíhat i stavba tunelu,. Prosím aspoň opravdu neteorizujte, protože je zjevné že absolutně neznáte souvislosti a podrobnosti Jak se staví. Každá stavba silnice probíhá nejen v létě ale i v zimě. I v Německu, prostě po celém světě.
Nesmysl, první bude hraniční úsek 1109 v roce 2027,na předchozí úsek 1108 se teprve bude do konce roku vypisovat výběrové řízení na zhotovitele a ještě nejsou vykoupeny všechny pozemky (cca 90%) takže bude nejdřív rok po „trutnovském“ úseku
Dokud bude stavby řídit současná klika, tak má Metrostav vítězství jisté i v budoucnu. Prostě se mu jde na ruku. Však se taky Mádl zapotili, aby dodržel zadání Metrostavu
Kdyby měl Budimex nějskou pořádnou referenci, tak už mohli dávno stavět a MI by s tím nic nezmohl… Jenže oni ani po opakované výzvě nic relevantního nedodali…
Tomas
1 měsíc
Stavet se zacne urcite.Jenom doufam,ze pripadna zaloba Budimexu nedojde az k zastaveni stavby soudem.Spis bych tipoval,ze pokud da soud za pravdu Budimexu,tak se nam stavba trochu vic prodrazi a krome ceskeho danoveho poplatnika budou spokojeny vsechny strany.
Také nechápu, kde autor věty „případná žaloba nebude mít má začátek stavby vliv“ bere takovou jistotu. Ano, na zahájení vliv pravděpodobně nebude mít vliv, ale na průběh může už mít. A souhlasím, že ta stavba nakonec může být opravdu velmi drahá.
Tak to už je jen podlo toho za kolik to nabidly budimex a za kolik metrostav.ale je jasné že na tyhle obalky teď potrebovaly dost no
Matej Chrobák
1 měsíc
To je dobre
Svatava
1 měsíc
No tak zase jednou budeme stavět pomalu, nekvalitne a cena se několikrát navýší, jako obvykle. Hlavně mezi sebe nepustít nikoho noveho, kdo by mohl ukázat že to jde jinak
Nenadržuji ani jedné straně, ale Budimex mohl vytáhnout ze šuplíku důkazy kolik toho kde postavili (tunely) a smést námitky ze stolu..proč to neudělali?
Protože I výběrová komise ŘSD ty jejich reference opakovaně uznala, než jim bylo od ÚOHS „nakázáno“ je neuznat. Dohledejte si něco o průběhu toho výběrového řízení.
Kdy se naposledy u některé dálniční stavby několikrát navýšila cena, stavba byla pomalejší a nekvalitní? Ještě když je to podle vás běžná záležitost.
Petr
1 měsíc
Kdo by tento verdikt čekal, že? Tuneláři z Metrostavu, kteří umí politiky a UOHS vyhráli. Už je nejvyšší čas ten úřad zreorganizovat a šéfovi přistřihnout křidélka. Ale nějak tomu nevěřím.
Kapříci si rybník nevypustí. To byste je musel vyházet, ale to český volič neudělá.
Pavel
1 měsíc
Ako rozumiem argumentu ze tunelari, ktori robili v Kolumbii a na Tenerife nebudu pre Budimex pracovat aj v Cesku, ale zase ani referencie Мetrostavu nie su automaticky zaruka kvalitne a rychlo odvedenej prace. Co uz, hlavne ze sa zacne stavat a snad sa aj co najrychlejsie postavi.
Jojo,treba usek Zgorelec (Görlitz)-Legnica je super 🤣 Ale coz,hlavni je,ze je tam plynula ctyrproudovka s dirama a rychlosti 110km/h asi na 80 kilometrech. Pro ridice dulezity,ze to maji zadarmo !!
Ale pokud tedy Budimex dle podmínek ŘSD uspěl a dle ÚOHS neuspěl ,pak soutěž proběhla de facto dle podmínek ÚOHS.To znamená že ÚOHS je garantem stavby dálnic v ČR.
Tom
1 měsíc
Je pravda, že Metrostav nám dokázal zdatné zkušenosti v tunelovani vůči Budimexu
Dálnice
1 měsíc
Korupcnici vs Diletanti 1:0. Je mi v zasade jedno kdo to vyhral, cenovy rozdil je marginalni, dulezite je, ze se zacne co nejdrive stavet. Hlavne pro obyvatele na trase stare silnice…
Minulý týden jsem jel přes Trutnov do Polska, a projel jsem tudíž velký kus té polské dálnice S3. Docela by mně zajímalo, kdo ji v Polsku stavěl, protože na těch ca 60 km, které jsem projel jsou 2 tunely, a jeden z nich je docela dlouhý. Myslel jsem si, že to stavěl Budimex, ale asi ne……odvolávání se a vměšování UOHS je u nás takový folklór, a když člověk vidí, jak se UOHS v některých kauzách chová a jak rozhoduje, tak o jejich kompetenci a hlavně objektivitě mám výrazné pochybnosti
Samozřejmě že to stavěl Budimex. Ale při přihlášení do soutěže o D11 to ještě nebylo v Polsku po kolaudaci. Proto to nemohl uvést do přihlášky. Tak toho naši lumpíci využili. Hnus, jako všechno.
Teď se budu modlit, aby Pražáci nezačali tu stavbu u Turnova.
Co s tím má společného Turnov?
Nedostatek představivosti…
Spíše jde o to, že je to nevtipné.
Jak už jsme si vysvětlili, tak vtipnost je velmi subjektivní. Pocházím z Prahy, ale vtipné mi to přijde…
Tak jsem si prošel diskuzi a většina příspěvků je ve stylu „soud nedopadl v můj prospěch, tedy musí být uplacený“. Že ten samý Budimex vyhrál tendr na D35 u Litomyšle (tam to uplacené nebylo?) nějak přehlížejí. A nemohlo to prostě být tak jak tvrdí UHOS, že Budimex prostě nepodal co měl, respektive trochu kecal? A mimochodem i na té D 35 to zatím moc valně nevypadá a ŘSD už je pěkně nervózní.
Ta exotická reference na tunely je pochybná. Mají smůlu, že v Polsku tunely moc nejsou.
Cena není o tolik vyšší a Metrostav, ať říká kdo chce co chce, docela umí. Hlavně aby se už stavělo.
Když pomineme kauzy Metrostavu, které v žádném případě neobhajuji, tak musíte uznat, že prostě tunely umí. A jestli to Budimex neměl úplně košer… Tak prostě smolík. Přeji Budimexu ať vyhrají jiné zakázky u nás a pak se ukáže. Třeba hned u nás, na obchvatu Náchoda. I když tady bude tunel taky.
V tom pripade udelalo chybu ŘSD,ze vybralo Budimex.
No jestli ty referované zaměstnance Budimexu z Kolumbie přetáhl Metrostav…tak to už bude úplně jiný příběh..
Dejte si to do kontextu s výběrovým řízením na výstavbu druhého úseku metra linky D a hned to získá úplně jiný nádech 🙂
Mafie zase úřaduje. Metrostav nemá vůbec co participovat na veřejných projektech.
Nejlepší je stavět v podhůří v zimě. To bude kvalita. 🥴
Je to tam max. 400-500 m.nm. Navíc z kraje budou probíhat převážně zemní práce.
A začít se zemními pracemi je naopak lepší mnohdy v zimě, když mrzne a nejsou všude haldy bláta. A samozřejmě zakládání mostu a tunely nemluvě. To je naprosto v pohodě. Jestli bude obdobná zima jako ta loňska, tak to skoro pro stavbu nebude mít omezení
Když o tom víš kulový, tak nepiš hovadiny.
Člověče, když o něčem nic nevíte, tak o tom aspoň nemudrujte. První rok probíhají pouze zemní práce. Navíc bude probíhat i stavba tunelu,. Prosím aspoň opravdu neteorizujte, protože je zjevné že absolutně neznáte souvislosti a podrobnosti Jak se staví. Každá stavba silnice probíhá nejen v létě ale i v zimě. I v Německu, prostě po celém světě.
Ale vy toho konkrétně o téhle stavbě taky moc nevíte…
Tady se povalí hlavně poslední 3 km úseku
Jj, ta díra, co budou kopat, vůbec nebude mít tu správnou děravost, jako kdyby jí kopali v srpnu
Odborník promluvil. Naopak je to velmi výhodné.
Ano úplné velehory a v zimě v Česku bývají běžně desítky metrů sněhu…
Volejme třikrát sláva.
Takže oba úseky by se mohly otevírat společně?
Rok od sebe by měli být. První směr Truntnov – Polsko
Ne, první bude naopak Jaroměř – Trutnov
Nesmysl, první bude hraniční úsek 1109 v roce 2027,na předchozí úsek 1108 se teprve bude do konce roku vypisovat výběrové řízení na zhotovitele a ještě nejsou vykoupeny všechny pozemky (cca 90%) takže bude nejdřív rok po „trutnovském“ úseku
Tak jsme utrpěli výhru.
tohle je spíše nevýhra 🙂
Pachuť vítězství…
Já si říkám, proč ta dálnice vede tak blízko nad domy v Trutnově. Ty tam byly určitě dřív, než plán dálnice.
Být to u Budějic nebo Líbeznice, bude to v tunelu 🙂
A byt to misto asfaltu koleje, zacali by mistni starostove bojovat za vylouceni „tezke nakladni dopravy“ 😆
Ať už to Budimex nechá být a může radši připravit kvalitní nabídku na druhý úsek D11.
Spíš pořádně začít u Litomyšle.
Přesně, ŘSD už začíná být dost nervózní. Onomse také může stát, že vyřazení Budimexu se ukáže jako velká výhra.
Dokud bude stavby řídit současná klika, tak má Metrostav vítězství jisté i v budoucnu. Prostě se mu jde na ruku. Však se taky Mádl zapotili, aby dodržel zadání Metrostavu
Kdyby měl Budimex nějskou pořádnou referenci, tak už mohli dávno stavět a MI by s tím nic nezmohl… Jenže oni ani po opakované výzvě nic relevantního nedodali…
Stavet se zacne urcite.Jenom doufam,ze pripadna zaloba Budimexu nedojde az k zastaveni stavby soudem.Spis bych tipoval,ze pokud da soud za pravdu Budimexu,tak se nam stavba trochu vic prodrazi a krome ceskeho danoveho poplatnika budou spokojeny vsechny strany.
Také nechápu, kde autor věty „případná žaloba nebude mít má začátek stavby vliv“ bere takovou jistotu. Ano, na zahájení vliv pravděpodobně nebude mít vliv, ale na průběh může už mít. A souhlasím, že ta stavba nakonec může být opravdu velmi drahá.
Tak to už je jen podlo toho za kolik to nabidly budimex a za kolik metrostav.ale je jasné že na tyhle obalky teď potrebovaly dost no
To je dobre
No tak zase jednou budeme stavět pomalu, nekvalitne a cena se několikrát navýší, jako obvykle. Hlavně mezi sebe nepustít nikoho noveho, kdo by mohl ukázat že to jde jinak
Odbornice?
Budimex očividně staví rychle a zadarmo
Nenadržuji ani jedné straně, ale Budimex mohl vytáhnout ze šuplíku důkazy kolik toho kde postavili (tunely) a smést námitky ze stolu..proč to neudělali?
A proc je to nenechaly stavet za miň a kdyby něco stavební dozor urcite nebude jeden reklamace atd…
Protože I výběrová komise ŘSD ty jejich reference opakovaně uznala, než jim bylo od ÚOHS „nakázáno“ je neuznat. Dohledejte si něco o průběhu toho výběrového řízení.
Od toho UOHS je, aby korigoval prvoinstanční rozhodnutí.
Kdy se naposledy u některé dálniční stavby několikrát navýšila cena, stavba byla pomalejší a nekvalitní? Ještě když je to podle vás běžná záležitost.
Kdo by tento verdikt čekal, že? Tuneláři z Metrostavu, kteří umí politiky a UOHS vyhráli. Už je nejvyšší čas ten úřad zreorganizovat a šéfovi přistřihnout křidélka. Ale nějak tomu nevěřím.
Kapříci si rybník nevypustí. To byste je musel vyházet, ale to český volič neudělá.
Ako rozumiem argumentu ze tunelari, ktori robili v Kolumbii a na Tenerife nebudu pre Budimex pracovat aj v Cesku, ale zase ani referencie Мetrostavu nie su automaticky zaruka kvalitne a rychlo odvedenej prace. Co uz, hlavne ze sa zacne stavat a snad sa aj co najrychlejsie postavi.
Jsou tam dva piditunely, to by bezpochyby zvládl i Budimex.
Budimex tunely nestaví.
Budimex kdysi nestavěl ani silnice. Ale jednoho dne začal.
Jeď se podívat do Polska, jaké tam mají dálnice a jaké tam mají tunely! Kvalitně postavené, ne jako tady. Měli bysme se od nich učit.
Kvalita českých dálnic je stejná jako ta polská
Tak to ani náhodou. Byl jste vůbec někdy v Polsku? Já každých 14 dní Takže to mohu posoudit
ano byl, jezdím tam pavidělně
Jojo,treba usek Zgorelec (Görlitz)-Legnica je super 🤣 Ale coz,hlavni je,ze je tam plynula ctyrproudovka s dirama a rychlosti 110km/h asi na 80 kilometrech. Pro ridice dulezity,ze to maji zadarmo !!
Dalnice u Hradce , smer Jaromer tak ten povrch uplne dokonaly neni. A to uz od otevreni.
Kolko z tych tunelov v Polsku staval Budimex?
Poláci nerovná se Budimex… Třeba ten nový dlouhý tunel na S3 kousek od hranic dělal PORR…
🤣🤣🤣 A teď Karkulku, prosím. Zdravím z Česko-polského pohraničí 👋
Hlavně že už se snad začne stavět.
Budimex neumí tunelovat, zato Metrostav a spol ano.
Zadává a určuje tedy podmínky pro stavbu dálnic v ČR ŘSD nebo UOHS?
ale soutěž je podle zákona. Což přezkoumává právě ÚOHS.
Ale pokud tedy Budimex dle podmínek ŘSD uspěl a dle ÚOHS neuspěl ,pak soutěž proběhla de facto dle podmínek ÚOHS.To znamená že ÚOHS je garantem stavby dálnic v ČR.
Je pravda, že Metrostav nám dokázal zdatné zkušenosti v tunelovani vůči Budimexu
Korupcnici vs Diletanti 1:0. Je mi v zasade jedno kdo to vyhral, cenovy rozdil je marginalni, dulezite je, ze se zacne co nejdrive stavet. Hlavne pro obyvatele na trase stare silnice…
Minulý týden jsem jel přes Trutnov do Polska, a projel jsem tudíž velký kus té polské dálnice S3. Docela by mně zajímalo, kdo ji v Polsku stavěl, protože na těch ca 60 km, které jsem projel jsou 2 tunely, a jeden z nich je docela dlouhý. Myslel jsem si, že to stavěl Budimex, ale asi ne……odvolávání se a vměšování UOHS je u nás takový folklór, a když člověk vidí, jak se UOHS v některých kauzách chová a jak rozhoduje, tak o jejich kompetenci a hlavně objektivitě mám výrazné pochybnosti
Je fakt těžké místo rozepisování se v diskuzi informaci najít? Psali jsme zde o tom a Budimex to fakt nebyl.
Usnadním ti hledání, byl to PORR
Myslel jste spatne.
Stavěl to Porr.
Samozřejmě že to stavěl Budimex. Ale při přihlášení do soutěže o D11 to ještě nebylo v Polsku po kolaudaci. Proto to nemohl uvést do přihlášky. Tak toho naši lumpíci využili. Hnus, jako všechno.
Lžete!!
Už několik lidí nad Vámi vyjasnilo, že to byl Porr, ale Vy stejně napíšete blbost…🤦🏻♂️
No to by mě taky zajímalo, kdo stavěl tunely na Polské straně§
A kdo asi stavěl podmořský tunel ve Svinoústí? Češi?
Tunel ve Svinoústí také stavěl Porr.